Зміст: Зняття ⇓ Перевірка ⇓
Порядок виконання
1. Підніміть автомобіль і звільніть гальмо стоянки.
2. Від'єднайте роз'єм від блоку HECU.
Попередження! Переконайтеся, що звільнили подвійний фіксатор роз'єму та приєднали вимірювальний щуп до роз'єму з боку джгута проводів.
3. Підключіть вольтметр або осцилограф до контактів роз'єму і виміряйте напругу, яку виробляє датчик при обертанні колеса.
Контакти роз'єму
1 та 2: передній лівий датчик
19 та 20: передній правий датчик
5 та 6: задній лівий датчик
22 та 23: задній правий датчик
Вихідна напруга при вимірюванні осцилографом: 150 мВ.
Зняття
Передній датчик частоти обертання колеса
1. Викрутіть болт кріплення переднього датчика частоти обертання колеса.
2. Від'єднайте гніздо та зніміть передній датчик частоти обертання колеса.
Задній датчик частоти обертання колеса
1. Зніміть подушку заднього сидіння.
2. Зніміть оббивку задньої стійки.
3. Зніміть заднє колесо.
4. Від'єднайте гніздо та зніміть задній датчик частоти обертання колеса.
Перевірка
1. Виміряйте опір датчика частоти обертання колеса між клемами гнізда.
Опір:
- Передній датчик: 1275-1495 Ом
- Задній датчик: 1275-1495 Ом
2. Підключіть вольтметр до клем роз'єму датчика, виміряйте напругу, що виробляється датчиком при обертанні колеса.
Увага! Переключіть вольтметр для вимірювання змінної напруги.