Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Badanie ⇓
Procedura
1. Podnieś pojazd i zwolnij hamulec postojowy.
2. Odłączyć złącze od modułu HECU.
Ostrzeżenie: Pamiętaj o zwolnieniu blokady podwójnego złącza i podłączeniu przewodu pomiarowego do złącza od strony wiązki przewodów.
3. Podłącz woltomierz lub oscyloskop do styków złącza i zmierz napięcie generowane przez czujnik podczas obrotu koła.
Styki złącza
1 i 2: czujnik przedni lewy
19 i 20: Czujnik przedni prawy
5 i 6: tylny lewy czujnik
22 i 23: czujnik tylny prawy
Napięcie wyjściowe mierzone oscyloskopem: 150 mV.
Wyjmowanie
Czujnik prędkości koła przedniego
1. Odkręć śrubę mocującą czujnik prędkości koła przedniego.
2. Odłącz złącze i wyjmij czujnik prędkości koła przedniego.
Czujnik prędkości tylnego koła
1. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia.
2. Zdejmij osłonę tylnego słupka.
3. Zdejmij tylne koło.
4. Odłącz złącze i wyjmij czujnik prędkości tylnego koła.
Badanie
1. Zmierz rezystancję czujnika prędkości koła pomiędzy zaciskami złącza.
Opór:
- Czujnik przedni: 1275-1495 Ohm
- Czujnik tylny: 1275-1495 Ohm
2. Podłącz woltomierz do zacisków złącza czujnika i zmierz napięcie generowane przez czujnik podczas obrotu koła.
Uwaga: Przełącz woltomierz, aby mierzyć napięcie prądu przemiennego.