Cuplu de strângere: Nm
Îndepărtare
1. Scoateți mecanismul de control al turației de mers în gol.
2. Scoateți cablul de accelerație.
3. Scoateți furtunul de aer conectat la corpul clapetei de accelerație.
4. Deconectați furtunul pozitiv de ventilație a carterului și furtunul de vacuum al servofrânei.
5. Deconectați conectorii furtunului de aspirare.
6. Deconectați furtunul de combustibil de înaltă presiune după eliberarea presiunii din conducta de combustibil pentru a preveni revărsarea combustibilului.
7. Scoateți suportul galeriei.
8. Deconectați conectorul cablajului injectorului.
9. Scoateți conducta de distribuție cu injectoarele și regulatorul de presiune.
Avertizare. Aveți grijă să nu scăpați injectoarele.
10. Scoateți izolatorul de la galeria de admisie și deconectați furtunul de încălzire.
11. Scoateți galeria de admisie.
Examinare
1. Verificați fiecare piesă a galeriei de admisie pentru a depista fisuri și deteriorări.
2. Verificați fiecare piesă a furtunului de aer pentru a depista crăpături și deteriorări.
Instalare
1. Înlocuiți garnitura galeriei de admisie și instalați galeria de admisie.
2. Instalați izolatorul pe galeria de admisie și conectați furtunul de încălzire.
3. Asigurați-vă că izolatorii sunt instalați corect în orificiile principale de distribuție.
4. Instalați linia de distribuție cu injectoare și regulator de presiune.
5. Conectați conectorul cablajului injectorului.
6. Instalați suportul galeriei de admisie.
7. Conectați furtunul de combustibil de înaltă presiune.
8. Conectați furtunul de aspirare.
9. Conectați furtunul pozitiv de ventilație a carterului și furtunul de vacuum al servofrânei.
10. Conectați furtunul de aer la corpul clapetei de accelerație.
11. Instalați cablul de accelerație.
12. Instalați mecanismul de control al turației de mers în gol.