Момент затяжки: Нм
Снятие
1. Снимите механизм управления оборотами холостого хода.
2. Снимите трос акселератора.
3. Снимите воздушный шланг, соединенный с корпусом дроссельной заслонки.
4. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозной системы.
5. Отсоедините разъемы вакуумных шлангов.
6. Отсоедините топливный шланг высокого давления после стравливания давления с топливной магистрали, чтобы предотвратить перелив топлива.
7. Снимите опору коллектора.
8. Отсоедините разъем электропроводки инжекторов.
9. Снимите распределительную магистраль с форсунками и регулятором давления.
Предупреждение. Будьте внимательны и не уроните форсунки.
10. Снимите изолятор с впускного трубопровода и отсоедините шланг отопителя.
11. Снимите впускной трубопровод.
Проверка
1. Проверьте трещины и повреждения каждой детали впускного трубопровода.
2. Проверьте трещины и повреждения каждой детали воздушного шланга.
Установка
1. Замените прокладку впускного трубопровода и установите впускной трубопровод.
2. Установите изолятор на впускной трубопровод и присоедините шланг отопителя.
3. Убедитесь, что изоляторы правильно установлены в отверстия распределительной магистрали.
4. Установите распределительную магистраль с форсунками и регулятором давления.
5. Присоедините разъем электропроводки форсунок.
6. Установите опору впускного трубопровода.
7. Подсоедините топливный шланг высокого давления.
8. Подсоедините вакуумный шланг.
9. Подсоедините шланг принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозной системы.
Текст предоставлен веб-ресурсом (hyundaibook.ru)
10. Подсоедините воздушный шланг к корпусу дроссельной заслонки.
11. Установите трос акселератора.
12. Установите механизм управления оборотами холостого хода.