Ryż. 7.62. Demontaż pierścieni ustalających i ograniczających
Aby zdjąć sprzęgło jednokierunkowe z wałka twornika rozrusznika, konieczne jest zdjęcie pierścieni ustalających i ograniczających (Ryż. 7.62).
Ściągać (w dół do zębatki) pierścień oporowy od pierścienia ustalającego. Następnie pierścień ograniczający można zdjąć z wałka twornika rozrusznika.
Sprawdzanie braku zwarcia w uzwojeniu twornika «masa»
Ryż. 7.63. Kontrola rezystancji między każdą płytką komutatora a rdzeniem twornika
Użyj omomierza, aby sprawdzić, czy obwód jest zamknięty (opór) między każdą płytką komutatora a rdzeniem twornika (Ryż. 7.63).
Jeśli obwód jest zamknięty (opór dąży do zera), wymień zespół twornika rozrusznika.
Sprawdzanie braku zwarcia w uzwojeniu twornika
Ryż. 7.64. Sprawdzanie braku zwarcia w uzwojeniu twornika
Ustaw kotwicę w warkoczu (tester uzwojenia rozrusznika i alternatora). Jeśli występują oznaki zwarcia, wymień twornik. Jeśli cienka płyta stalowa znajdująca się na obudowie twornika wibruje podczas obracania się twornika rozrusznika, oznacza to zwarcie uzwojenia twornika (Ryż. 7.64).
Sprawdzanie braku przerwy w uzwojeniu twornika
Ryż. 7,65. Sprawdzanie braku przerwy w uzwojeniu twornika
Użyj omomierza, aby sprawdzić, czy obwód jest zamknięty (opór) pomiędzy lamelami kolektora (Ryż. 7,65).
Jeśli obwód jest otwarty, oznacza to przerwę w uzwojeniu twornika.
Sprawdzanie braku przerwy w uzwojeniu stojana
Ryż. 7.66. Sprawdzanie braku przerwy w uzwojeniu stojana
Za pomocą omomierza sprawdzić, czy nie ma zamkniętego obwodu między zaciskami szczotkowymi (Ryż. 7.66).
Jeśli obwód jest otwarty, oznacza to przerwę w uzwojeniu stojana. W takim przypadku należy wymienić zespół obudowy rozrusznika na uzwojenie stojana.
Sprawdzenie braku zwarcia w uzwojeniu stojana «masa»
Ryż. 7.67. Sprawdzenie braku zwarcia w uzwojeniu stojana «masa»
Po zainstalowaniu uzwojenia na stojanie sprawdź, czy nie ma zamkniętego obwodu między wyjściem szczotki (uzwojenie stojana) i obudowę rozrusznika za pomocą omomierza (Ryż. 7.67).
Jeśli obwód jest otwarty, wymień zespół obudowy rozrusznika wraz z uzwojeniem stojana.
Kontrola pędzla
Ryż. 7,68. Linia zużycia pędzla
Szczotki zużyte poniżej linii granicznej należy wymienić (Ryż. 7,68).
Sprawdzanie uchwytu szczotki
Ryż. 7,69. Sprawdzanie braku obwodu zamkniętego między płytą (plus) uchwyt na szczotkę i uchwyt na szczotkę
Sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie między płytą (plus) uchwyt na szczotkę i uchwyt na szczotkę (Ryż. 7,69).
Jeśli obwód jest zwarty, wymień zespół uchwytu szczotki.
Test sprzęgła wyprzedzeniowego
Sprawdź koło napędowe i koło koronowe koła zamachowego (modele z manualną skrzynią biegów) lub przemiennik momentu obrotowego (modele z automatyczną skrzynią biegów) pod kątem zarysowań lub nadmiernego zużycia.
Ryż. 7.70. Test sprzęgła wyprzedzeniowego
Obróć zębnik, trzymając obudowę wolnobiegu. Koło zębate powinno obracać się płynnie, bez zacięć, w jednym kierunku i nie obracać się w przeciwnym kierunku (Ryż. 7.70).
Wymiana szczotki
Wyjmij zużytą szczotkę, uważając, aby nie uszkodzić drutu szczotki.
Przeszlifuj koniec drutu szczotki papierem ściernym, aby zapewnić mocne lutowanie.
Ryż. 7.71. Umieść lutowany koniec drutu szczotkowego
Przylutuj koniec drutu szczotkowego (Ryż. 7.71).
Wymiana tulei tylnego wspornika
Przed wyjęciem tulei zmierzyć i zapisać głębokość osadzenia tulei we wsporniku.
Ryż. 7.72. Zdejmowanie rękawa
Tuleję można zdjąć za pomocą ściągacza, jak pokazano na rysunku 7.72.
Wcisnąć nową tuleję tak, aby jej głębokość osadzenia odpowiadała poprzednio zarejestrowanej wartości.
Montaż
Zamontować wolnobieg na przednim końcu wałka twornika rozrusznika.
Ryż. 7.73. Montaż pierścienia ograniczającego
Najpierw zamontuj pierścień oporowy, a następnie pierścień ustalający na przednim końcu wałka twornika rozrusznika. Nasuń pierścień oporowy wolnego koła na pierścień zabezpieczający, aż się zatrzyma (Ryż. 7.73).
Ryż. 7.74. Lokalizacja dźwigni
Montując dźwignię w przednim wsporniku rozrusznika, należy zwrócić uwagę na położenie dźwigni. Jeśli dźwignia jest ustawiona nieprawidłowo (te. w przeciwnym kierunku), wtedy zębnik pozostanie w pozycji wysuniętej i nie będzie mógł działać prawidłowo (Ryż. 7.74).
Sprawdzenie przekaźnika rozrusznika
Ryż. 7,75. Obwód testowy przekaźnika rozrusznika
Wymontować przekaźnik rozrusznika i sprawdzić stan obwodu między zaciskami zgodnie z tabelą. Jeśli stan obwodu nie jest zgodny ze specyfikacją, wymień przekaźnik (Ryż. 7,75).
Sprawdzenie włącznika pedału sprzęgła
Ryż. 7.76. Obwód testowy przełącznika pedału sprzęgła
Sprawdź stan obwodu między zaciskami zgodnie z tabelą (Ryż. 7.76).