2. Uruchomić silnik i pozostawić go pracującego na obrotach wału korbowego 2000 obr/min, ustawić wyłącznik temperatury w pozycji odpowiadającej dopływowi maksymalnie schłodzonego powietrza do kabiny, a wyłącznik wentylatora w położenie odpowiadające maksymalnej prędkości obrotowej.
3. Otwórz wszystkie okna i drzwi.
4. Umieścić suchy termometr w króćcu nawiewu schłodzonego powietrza do kabiny.
5. Umieścić psychrometr w miejscu wlotu powietrza do obwodu chłodniczego klimatyzatora.
(Informacje zostały skopiowane ze strony internetowej: hyundaibook)
6. Sprawdź odczyty manometru wysokiego ciśnienia, które powinny mieścić się w przedziale 1,373-1,575 kPa. Jeśli odczyt przekracza górną określoną granicę, napełnij skraplacz wodą. Jeśli odczyt jest poniżej dolnej granicy, zakryj przód skraplacza.
7. Sprawdź odczyty termometru suchego, które powinny mieścić się w zakresie 25-35°C.
8. Wyznacz wilgotność względną powietrza za pomocą wykresu psychrometrycznego porównując temperatury za pomocą termometru mokrego i suchego psychrometru umieszczonego na wlocie powietrza do klimatyzatora.
9. Ustalić temperaturę za pomocą termometru suchego umieszczonego w dyszy nawiewu schłodzonego powietrza do kabiny i obliczyć różnicę wartości temperatur termometru suchego na wlocie powietrza i termometru suchego na wylocie powietrza do kabiny.
10. Sprawdź, czy przecięcie linii wilgotności względnej i różnicy temperatur znajduje się w czarnym zacienionym obszarze, co wskazuje, że wydajność chłodzenia mieści się w normie.
