2. Indítsa be a motort és hagyja járni 2000 ford./perc főtengely-fordulatszámon, állítsa a hőmérséklet-kapcsolót a kabin maximális hűtött levegő ellátásának megfelelő állásba, a ventilátor kapcsolót pedig a maximális fordulatszámnak megfelelő állásba.
3. Nyissa ki az összes ablakot és ajtót.
4. Helyezzen egy száraz hőmérőt a fúvókába, hogy hűtött levegőt szállítson a kabinba.
5. Helyezze a pszichrométert a légkondicionáló hűtőkörének levegőbemeneti pontjára.
6. Ellenőrizze a nagynyomású mérőállást, amelynek 1,373-1,575 kPa között kell lennie. Ha a leolvasott érték meghaladja a megadott felső határt, töltse fel a kondenzátort vízzel. Ha az érték az alsó határ alatt van, takarja le a kondenzátor elejét.
Az anyag webes forrásból származik hyundaibook.ru
7. Ellenőrizze a száraz izzó leolvasását, amelynek 25-35°C között kell lennie.
8. Határozza meg a levegő relatív páratartalmát pszichometrikus diagram segítségével a hőmérsékletek összehasonlításával a klímaberendezés légbeömlőjénél elhelyezett pszichométer nedves és száraz hőmérőjével.
9. Határozza meg a hőmérsékletet a fúvókában elhelyezett száraz hőmérővel, amely hűtött levegőt vezet a kabinba, és számítsa ki a hőmérsékleti értékek különbségét a levegőbemenetnél lévő száraz izzó és a kabin levegőkimeneténél lévő száraz hőmérő között.
10. Ellenőrizze, hogy a relatív páratartalom és a hőmérséklet-különbség vonalainak metszéspontja a feketével árnyékolt területen belül van-e, ami azt jelzi, hogy a hűtési teljesítmény a szabványon belül van.
