Kontrolka zapala się w przypadku wystąpienia usterek w następujących elementach systemu:
- czujnik temperatury płynu przekładniowego
- generator impulsów A (PG–A);
- generator impulsów B (PG-B);
- zawór elektromagnetyczny przełączający A (SCSV–A);
- zawór elektromagnetyczny przełączający B (SCSV–B);
- zawór elektromagnetyczny przełączający C (SCSV–C);
- zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia A (PCSV–A);
- zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia B (PCSV-B);
- zawór elektromagnetyczny sprzęgła tłumika drgań (DCCSV);
- przełączanie synchronizacji;
- impulsy zapłonowe;
- czujnik położenia przepustnicy;
- przełącznik trybu skrzyni biegów;
- uszkodzenie przewodu przetwornika momentu obrotowego.
