Badanie
1. Sprawdź, czy na wewnętrznej powierzchni obudowy stykającej się z turbiną nie występują pęknięcia lub ślady zużycia spowodowane przegrzaniem.
2. Upewnij się, że klapka wylotowa zaworu porusza się swobodnie ręcznie.
3. Upewnij się, że nie ma uszkodzeń na wewnętrznej powierzchni obudowy, która ma kontakt z turbiną.
4. Turbina i wał z pęknięciami na łopatkach lub złamanymi łopatkami nie nadają się do ponownego użycia. Jeżeli łopatki turbiny są lekko wygięte, turbinę można ponownie wykorzystać. Natomiast turbiny z mocno wygiętymi łopatkami nie można ponownie wykorzystać.
5. Sprawdź, czy w kanale smarowania wału turbiny nie ma zanieczyszczeń.
Sprawdzanie klapy zaworu wylotowego
Oryginalny artykuł został opublikowany na portalu: www.hyundaibook.ru
Sprawdź ciśnienie otwarcia klapy zaworu. Nominalne ciśnienie otwarcia: 13,2 kPa.