Hengerblokk — műszaki állapot ellenőrzése (Hyundai Tucson LM)

Összekötő rudak és főtengely

1. Ellenőrizze a hajtórúd végének hézagát. Egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg az axiális hézagot a hajtórúd előre/hátra mozgatásával.

Jegyzet:

• Szabványos résméret: 0,1 - 0,25 mm.
• Maximálisan megengedett érték: 0,35 mm.

Jegyzet:

• Ha a hajtórúd axiális hézaga meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, ki kell cserélni egy újra.
• Ha az új hajtórúd beszerelése után az axiális hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, akkor a főtengely szerelvényt ki kell cserélni.

2. Mérje meg a hézagot a hajtórúd csapágyain.

Helyezzen időzítési jeleket a hajtórúdra és a hajtórúd sapkára a megfelelő felszerelés érdekében.

Távolítsa el a hajtórúd fedelét rögzítő két csavart.

Távolítsa el a hajtórúd fedelét a csapágyházzal együtt.

Tisztítsa meg és mossa le a főtengely csapágyát és a hajtórúd csapját.

Helyezzen egy speciális műanyag mérőt a forgattyús csapra a főtengely tengelye mentén.

Szerelje fel a hajtórúd fedelét, és húzza meg a rögzítőcsavarokat meghúzási nyomatékkal (17,7 - 21,6 Nm) + húzza meg 88-92°-kal.

Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a hajtórúd fedelét.

Mérje meg a műanyag mérőeszköz vastagságát (a skála a készlethez tartozik).

Megjegyzés: A szabványos csapágyhézag 0,031-0,045 mm.

Ha a műanyag idomszer túl széles vagy túl vékony az eltávolítás után, el kell távolítania a felső bélést, és újat kell beszerelnie. Ezután ismételje meg a csapágyhézag mérését. A bélést a jelölés színének megfelelően kell kiválasztani (lásd az alábbi táblázatot).

Figyelem. Ne helyezzen alátétet, és ne karcolja meg a bélés felületét a rés beállításához.

Ha a csapágyhézag még mindig túl nagy vagy kicsi, szerelje be a következő csapágyat, és ismételje meg a mérést.

Megjegyzés: Ha a csapágyhézag nem állítható be a betétek kiválasztásával, akkor ki kell cserélni a főtengely szerelvényt, és meg kell ismételni a beállítást.

Figyelem.

• Ha az azonosító jel nem látszik a bélésen a szénlerakódások miatt, akkor azt oldószerben kell kimosni. Ne tisztítsa a bélést kaparóval vagy drótkefével.
• Alul látható a hajtórúd azonosító jelének helye.

Összekötő rúd méretei





A főtengely azonosító jelének helye.

Megjegyzés: Olvassa el a jelek sorrendjét az alábbi ábrán látható nyíl szerint.

Főtengely méretei



Betétek kiválasztása



3. Mérje meg a hézagot a főtengely csapágyain. Ehhez tegye a következőket:



Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fő csapágyfedeleket a csapágyhéjakkal együtt.

Tisztítsa meg az összes fő csapágyat és csapágyházat.

Helyezzen egy speciális műanyag mérőt minden főtengelycsapra.

Szerelje fel az összes fő tartófedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 14,7 N·m+ (27,5-31,4 Nm) meghúzási nyomatékkal + húzza meg 120-125°-kal.

Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt.

Távolítsa el ismét a fedelet és a csapágyat, mérje meg a műanyag mérőműszer vastagságát (a skála a készletben található).

Megjegyzés: Standard érték: 0,020 - 0,038 mm.

Azonosító jelzések helye a hajtórúd csapágyházán



Bélés méretei



Ha a mérési érték túl nagy vagy kicsi, távolítsa el a felső csapágyhéjat, helyezzen be egy újat, igazítsa a jelzés színét a csapágyhoz, és ellenőrizze újra a hézagot.

Figyelem. Ne csiszolja vagy karcolja meg a csapágyakat vagy sapkákat a hézag beállításához.

Ha a mérőműszer azt mutatja, hogy a hézag még mindig nem a szabványon belül van, próbáljon meg egy nagyobb vagy kisebb csapágyat beszerelni, és ellenőrizze újra a hézagot.

Megjegyzés: Ha a csapágyhézag nem állítható be a betétek kiválasztásával, akkor ki kell cserélni a főtengely szerelvényt, és meg kell ismételni a beállítást.

Figyelem. Ha az azonosító jel nem látszik a bélésen a szénlerakódások miatt, akkor azt oldószerben kell kimosni. Ne tisztítsa a bélést kaparóval vagy drótkefével.

Jegyzet:

• Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a hajtórúdon és annak kupakján feltüntetett szám megegyezzen a hengerszámmal. Új hajtórúd felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a bélés rögzítésére szolgáló kiemelkedések egybeessenek a bélésen lévő hornyokkal.
• Cserélje ki a hajtórúd szerelvényt, ha az oldalfelülete sérült. Cserélje ki az összekötő rudat is, ha a működő részei fokozottan kopnak.

Speciális berendezéssel mérje meg a hajtórúd hajlását és csavarását. "Monolith" kiadó

Jegyzet:

• A hajtórúd megengedett hajlítási mértéke: 0,05 mm/100 mm vagy kevesebb.
• A hajtórúd megengedhető csavarása: 0,1 mm/100 mm vagy kevesebb.
• Ha a hajlítás és csavarás megengedett értékeit túllépik, ki kell cserélni a hajtórúd szerelvényt.
• A főtengely fő csapágyainak belső átmérőjét jellemző jelek elhelyezkedése.

Hengerblokk





A nyomok elhelyezkedése a főtengelyen



Főtengely méretei (fő csapok)



A fő csapágybetétek kiválasztása



Ellenőrizze a főtengely végjátékát. Mérje meg a forgattyús tengely végjátékát egy mérőóra segítségével úgy, hogy csavarhúzóval előre/hátra mozgatja.

Megjegyzés: Szabványos axiális hézagérték: 0,07 - 0,25 mm.

Maximálisan megengedett érték: 0,30 mm.



Ha a tengelyirányú játék meghaladja a megengedett határértéket, a nyomócsapágyakat ki kell cserélni.

Jegyzet:

• A nyomócsapágyak vastagsága: 1,925-1,965 mm.
• Mikrométer segítségével mérje meg a főtengely főtengely és a hajtórúd csapjainak külső átmérőjét.

Az azonosító jelek elhelyezkedése a fő csapágybélésen



A fő csapágybetétek méretei

Jegyzet:

• A főtengelycsapok átmérője: 51,942-51,960 mm.
• A forgattyús csapok átmérője: 47,954-47,972 mm.

Végezzen méréseket két egymásra merőleges síkban, az ábrán látható módon.

Hengerblokk

1. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerfej csatlakozó felületéről egy kaparóval.

2. Puha kefével és oldószerrel tisztítsa meg a hengerblokkot,

3. Egy speciális vonalzó és egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg a hengerblokk/fejcsatlakozó felületének síkságát.

Megjegyzés: Szabványos simasági érték: kevesebb, mint 0,05 mm.

4. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengertükröt, hogy nincsenek-e benne mély karcolások és sorja. Ha hibákat talál, cserélje ki a hengerblokk egységet.

5. Mérje meg a hengerek belső átmérőjét furatmérővel két merőleges síkban három helyen.

Jegyzet:

Szabványos belső átmérő:

• 2,0 l: 86,00-86,03 mm.
• 2,4 l: 88,00-88,03 mm.

Megjegyzés: Mérési hely (a hengerblokk aljától): 110,7 mm/160 mm/210 mm.

6. Ellenőrizze a hengerméret kódját a hengerblokk alján.





7. Ellenőrizze a dugattyú méretkódját (A) az alján (az ábrán látható).





8. Válassza ki a dugattyút a hengerblokk belső átmérőjéhez képest. A dugattyú és a henger közötti hézagnak 0,015-0,035 mm-nek kell lennie.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

1. Tisztítsa meg a dugattyúgyűrűket.

Egy speciális kaparóval távolítsa el a szénlerakódásokat a gyűrűk felületéről.

Speciális szerszámmal vagy törött gyűrűvel tisztítsa meg a dugattyú gyűrűs zsebeit.

Oldószer és kefe segítségével öblítse le és tisztítsa meg a dugattyút.

Megjegyzés: Tisztításkor ne használjon drótkefét.

2. Mikrométerrel mérje meg a dugattyú külső átmérőjét a dugattyúcsap kereszttengelyének síkjában és az aljától 14 mm távolságra, az ábrán látható módon.

Jegyzet:

Szabványos dugattyú átmérő:

• 2,0 l: 85,975-86,005 mm.
• 2,4 l: 87,975-88,005 mm.

3. A dugattyú külső átmérője és a henger belső átmérője közötti különbség a rés.

Megjegyzés: Standard érték: 0,015-0,035 mm.

4. Mérje meg a dugattyúgyűrűk oldalsó hézagát.

Egy hézagmérő készlet segítségével mérje meg az új dugattyúgyűrűk közötti távolságot és a dugattyúban lévő helyet.

Jegyzet:

• Szabványos oldalhézag érték: 0,05-0,08 mm (1-es tömörítés), 0,04-0,08 mm (2-es tömörítés) és 0,06-0,15 mm (olajkaparó).
• Maximálisan megengedett oldalhézag: 0,1 mm (1. összenyomás), 0,1 mm (2. kompresszió) és 0,2 mm (olajkaparó).

Megjegyzés: Ha a dugattyúgyűrű-hézag meghaladja a megengedett értéket, a dugattyúegységet ki kell cserélni.

5. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúgyűrű reteszeiben. Ehhez tegye a következőket:

Szerelje be a dugattyúgyűrűt a hengerbe. Ezután mozgassa a gyűrűt a henger belsejében a dugattyú segítségével a képen látható módon. Mérje meg a rést a zárban egy hézagmérővel. Ha a zárban lévő hézag meghaladja a megengedett határértéket, a gyűrűt ki kell cserélni egy újra. Ha túl nagy a rés a zárban, meg kell mérni a henger belső átmérőjét. Ha a henger átmérője meghaladja a megengedett szabványokat, ki kell cserélni a hengerblokk egységet.

Jegyzet:

• Szabványos résméret a gyűrűzárban: 0,15-0,30 mm (1-es tömörítés), 0,37-0,52 mm (2-es tömörítés), 0,20-0,70 mm (olajkaparó).
• Maximálisan megengedett értékek: 0,6 mm (1. összenyomás), 0,7 mm (2. tömörítés), 0,8 mm (olajkaparó).

Dugattyúcsapok

1. Mikrométer segítségével mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét.

Megjegyzés: Standard méret: 21.001 - 21.006 mm.

2. Mérje meg a hézagot a dugattyúcsap és a dugattyúban lévő furat között.

Jegyzet. Szabványos résméret: 0,013-0,023.

3. Mérje meg a dugattyúcsap külső átmérője és a hajtórúd persely belső átmérője közötti különbséget.

Megjegyzés: Standard érték: 0,016 - 0,032 mm.