Felkészülés a tesztre
A teszt megkezdése előtt végezze el a következő ellenőrzéseket és szükség szerint javítsa meg:
Ellenőrizze, hogy a járműbe helyezett akkumulátor megfelelő-e. Tekintse meg az akkumulátorteszt eljárását «Akkumulátor».
Jegyzet. A teszthez használt akkumulátornak kissé le kell merítenie. A teljesen feltöltött akkumulátor által generált terhelés nem alkalmas ennek a tesztnek a pontos elvégzésére.
Ellenőrizze a generátor hajtószíj feszességét.
Fordítsa állásba az indítókulcsot «OFF».
Húzza ki a vezetéket a (-) akkumulátor kivezetései.
Válassza le a szabványos vezetéket a kimenetről «BAN BEN» generátor.
Csatlakoztassa az ampermérőt (DC, 0-100 A tartományban) sorosan a kimenet között «BAN BEN» generátor és szabvány vezetéke. Győződjön meg arról, hogy (–) az ampermérő vezeték a generátorról leválasztott szabványos vezetékhez van csatlakoztatva.
Jegyzet. Biztonságosan és szorosan rögzítse az egyes csatlakozásokat, mivel nagy áramot kapnak a kapcsok. Elektromos áramkörhöz való csatlakoztatáskor ne használjon bilincseket (típus «krokodil»).
Csatlakoztassa a voltmérőt (0-20 V skálával) kimenet között «BAN BEN» generátor és «súly». Csatlakozás (+) voltmérő vezeték a terminálhoz «BAN BEN» generátor, majd (–) voltmérő vezetéket egy megfelelő «tömeg» (a testhez).
Rizs. 7.20. Generátor kimeneti áramkör teszt áramkör
Csatlakoztasson referencia fordulatszámmérőt a műszer gyártójának utasításai szerint. Csatlakoztassa a vezetéket a (–) akkumulátor terminál (rizs. 7.20).
Hagyja nyitva a motorháztetőt.
Ellenőrzési eljárás
Győződjön meg arról, hogy a voltmérő mutatja az akkumulátor feszültségét. Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor szakadás van a kimenet között «BAN BEN» generátor és (–) akkumulátor terminál. Ellenőrizze, hogy kiégett-e a biztosíték, vagy nem rossz a csatlakozás «súly».
Indítsa be a motort és kapcsolja be a fényszórókat.
Kapcsolja be a távolsági fényszórókat, és állítsa a fűtési ventilátor kapcsolóját állásba «HIGH», majd élesen növelje a motor fordulatszámát 2500 percre-1, és olvassa le a generátor kimeneti áramának maximális értékét (ampermérő jelzi).
Jegyzet. A motor beindítása után a generátor kimeneti árama gyorsan csökken. A lehető leghamarabb végezze el a tesztet, hogy legyen ideje megmérni a visszacsapó áram maximális értékét.
Az eredmények elemzése
Az ampermérő leolvasásának a határérték felett kell lennie. Ha az ampermérő leolvasása a határérték alatt van, és a kimeneti áramkör «B» A generátor szervizelhető, majd vegye ki a generátort az autóból és ellenőrizze az állványon.
Határérték: generátor 95 A, minimum 63,0 A.
Jegyzet. A generátor névleges visszarúgási ereje a generátor házára erősített lemezre van bélyegezve.
Jegyzet. A kimeneti áram értéke a generátor terhelésétől és a generátorház hőmérsékletétől függően változik. Ezért előfordulhat, hogy a visszarúgási erő névleges értéke nem érhető el. Ilyen esetekben az elektromos terhelés növelésére (az akkumulátor lemerüléséhez) kapcsolja be egy időre a távolsági fényszórókat, vagy csatlakoztassa egy másik autó külső világítási rendszerét. Előfordulhat, hogy a generátor kimenő áramának névleges értéke nem érhető el a generátorház túlmelegedése miatt, vagy ha a környezeti hőmérséklet túl magas. Ilyen esetekben hagyja lehűlni a generátort, majd tesztelje újra.
A generátor kimenő áramának ellenőrzése után fokozatosan csökkentse a motor fordulatszámát alapjáratra, majd fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF».
Húzza ki a vezetéket a (–) akkumulátor kivezetései.
Távolítsa el az ampermérőt, a voltmérőt és a vezérlő fordulatszámmérőt.
Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a kimenethez «BAN BEN» generátor.
Csatlakoztassa a vezetéket a (–) akkumulátor terminál.