Eljárás
1. Csatlakoztassa a HI-SCAN szkennert a diagnosztikai csatlakozóhoz.
2. Olvassa le a hibakódokat.
- A memória (RAM) 8 hibakódot képes tárolni a megjelenésük sorrendjében.
- Ugyanaz a diagnosztikai hibakód nem rögzíthető annyiszor, ahányszor a hiba egyszerre jelentkezik.
- Ha 8 hibakód memóriába mentése után hibák lépnek fel, a hibakódok az elsőként tárolt kóddal kezdve törlődnek.
3. Ha a rendszer aktiválva van, és a sebességváltó harmadik fokozatban reteszelődik, egy diagnosztikai hibakód kerül a RAM-ba. Ebben az esetben három diagnosztikai hibakód tárolható a memóriában.
4. A kikapcsolás akkor következik be, ha harmadik fokozatban rögzített sebességváltó mellett a gyújtáskulcsot OFF állásba fordítják, és egy diagnosztikai hibakód kerül a RAM-ba.
5. Diagnosztikai kódok memorizálása.
- Legfeljebb 8 diagnosztikai elem és 3 pont memorizálható.
- Ha a tárhely kapacitása túllépésre kerül, a diagnózis és az elemek felülírásra kerülnek, az elsőként rögzített kódokkal kezdve.
- A kódot nem jegyzi meg többször.
6. Diagnosztikai kódok törlése.
1) Automatikus törlés.
Miután az ATF hőmérséklete elérte az 50°C-ot, a legutóbbi diagnosztikai kód tárolása után minden diagnosztikai kód 200-szor törlődik a memóriából.
2) Kényszerített törlés.
A tárolt diagnosztikai kódok a HI-SCAN szkennerrel törölhetők, ha a következő feltételek teljesülnek:
A cikk erről a weboldalról másolt www.hyundaibook.ru
- gyújtás bekapcsolva;
- nincsenek impulzusok a főtengely-szögérzékelőtől;
- nincsenek impulzusok a hajtott tengely fordulatszám-érzékelőjétől;
- nincsenek impulzusok a járműsebesség-érzékelőtől;
- a hibafunkció nem működik.