Tartalomjegyzék: Az üzemanyag-befecskendező rendszer…⇓ Hibajelző lámpa ⇓ Öndiagnózis ⇓ Vizsgálati módszer (öndiagnózis) ⇓ Ellenőrzési eljárás (szkenner…⇓
A hibaelhárítás során fontos az alapvető rendszerek ellenőrzésével kezdeni. Ha a motor nehezen indul, rosszul jár alapjáraton, vagy nem gyorsul elég gyorsan, először a következő alapvető rendszereket ellenőrizze.
1. Tápegység:
- 1) Akkumulátor
- 2) Biztosíték
2. Tömeghez való földelés.
3. Üzemanyag-ellátás:
- 1) Üzemanyagvezeték.
- 2) Üzemanyagszűrő.
- 3) Üzemanyag-szivattyú.
4. Gyújtásrendszer:
- 1) Gyertya.
- 2) Nagyfeszültségű vezeték.
- 3) Gyújtótekercs.
5. Kipufogógáz-tisztító rendszer:
- 1) PCV forgattyúház szellőztető rendszer.
- 2) Vákuumszivárgás.
6. Egyéb:
- 1) Gyújtás időzítése.
- 2) Az alapjárat forgási sebessége.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibái gyakran az elektromos vezetékek csatlakozóinak rossz érintkezésével járnak. Nagyon fontos, hogy ellenőrizze a csatlakozókat, győződjön meg róla, hogy megbízható.
Megjegyzés: A táblázatban szereplő számok a tesztelés sorrendjét jelzik.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése
Ha az alkatrészek (érzékelők, injektorok stb.) hiba esetén először ellenőrizze a motorrendszer öndiagnosztikájával (gyújtásrendszerek, motorbeállítások stb.) majd ellenőrizze az alkatrészeket egy szkennerrel.
Jegyzet:
- 1) Bármely alkatrész eltávolítása vagy beszerelése előtt olvassa el a diagnosztikai hibakódokat, majd válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
- 2) Az akkumulátor csatlakozójának leválasztása előtt fordítsa a gyújtáskapcsolót kikapcsolt állásba.
Hibajelző lámpa
A hibajelző lámpa kigyullad, hogy figyelmeztesse a vezetőt a jármű meghibásodására. Ha a hiba megszűnik, a lámpa kialszik.
Öndiagnózis
Az elektronikus motorvezérlő egység figyeli a bemeneti és kimeneti jeleket (némelyiket folyamatosan érzékeljük, másokat - bizonyos körülmények között).
Ha a készülék hibát észlel, tárolja a diagnosztikai hibakódot, és kimeneti jelet küld az öndiagnosztikai terminálnak.
A hibakód mindaddig a memóriában marad, amíg az akkumulátor tápellátása biztosított.
Vizsgálati módszer (öndiagnózis)
Jegyzet:
- 1) Ha az akkumulátor feszültsége alacsony, a diagnosztikai hibakódok nem olvashatók le.
A tesztelés megkezdése előtt ellenőrizze az akkumulátor feszültségét és állapotát.
- 2) A diagnosztikai kódok törlődnek, ha az akkumulátor csatlakozói vagy a vezérlőegység csatlakozója le van választva. Ne válassza le az akkumulátort, amíg a diagnosztikai hibakódok teljes kiolvasása meg nem történt.
Ellenőrzési eljárás (szkenner használatakor)
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Csatlakoztassa a szkenner csatlakozóját az adatporthoz (lásd a képet).
3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba, és nyomja meg a műszeren található "ON" gombot.
4. A képernyőn az ábrán látható módon jelenik meg a főmenü.
5. Válassza ki például a 4. menüpontot. Helyezze a kurzort a kívánt sorra, majd nyomja meg az "ENTER" billentyűt, vagy a megfelelő számú billentyűt, ezután megjelenik a jobb oldali ábrán látható menü. (Megjegyzés: MY - modellév, a menü minden modellre vonatkozik).
6. Válassza ki az autómodellt a nyílbillentyűk segítségével, vagy nyomja meg a megfelelő számú billentyűt, majd megjelenik a jobb oldali ábrán látható menü.
7. A 6. lépésben válassza ki a motor típusát a menüben, majd az üzemanyag típusa és a régió megjelenik a menüben.
8. Kiválasztása után az üzemanyag típusát, válasszuk a menü elem "hibakereső kódokhoz" ("Diagnostic Trouble Code"), ahogy az ábrán látható.
9. Ellenőrizze a diagnosztikai hibakódot, és a hibaelhárítási táblázat szerint javítsa meg a hibás alkatrészeket.
10. Törölje a diagnosztikai hibakódot.
11. A gyújtáskulcs "KI" állásba fordítása után válassza le a szkennert.