Kuplung munkahenger — kiszerelés, beszerelés és javítás (Hyundai Elantra J1)

2000 előtti modellek.

Eltávolítás

Válasszuk le a hidraulikatömlőt.

Lazítsa meg a munkahenger rögzítőcsavarját.

Ellenőrizze, hogy nincs-e folyadékszivárgás a munkahengerből.

Ellenőrizze a munkahenger porvédő gumiharangjainak sérülését.

Szétszerelés és ellenőrzés

Szerelje le a szeleptányért, a rugót, a rudat és a porvédőt.

Tisztítsa meg a munkahenger furatát.

Sűrített levegővel távolítsa el a dugattyút a munkahengerből, és fedje le a hengert egy ronggyal, hogy megakadályozza a dugattyú kirepülését a hengerből.

Ellenőrizze a henger belső felületét rozsda és karcolások szempontjából.

Mérés három részben (alul, középen és felül) a henger belső átmérőjét, és cserélje ki a munkahenger egységet, ha a hengerfalak és a dugattyú közötti rés meghaladja a határértéket (0,15 mm).

Közgyűlés

Vigyen fel fékfolyadékot a henger belső felületére és a dugattyúegység külső felületére, majd helyezze be a dugattyúegységet a hengerbe.



Szerelje be a szeleptányért, a rugót, a rudat és a porvédőt.

Telepítés

Miután bekente a csapot zsírral, igazítsa a munkahenger rúdjának végén lévő furatot a tengelykapcsoló villa tengelyének furatához, és helyezze be a csapot a furatba.

Szerelje be a munkahengert, és csatlakoztassa hozzá a hidraulikus hajtócsövet.

Modellek 2000 óta.

Eltávolítás

Húzd be a kéziféket, majd emeld fel az autó elejét.

Szivattyúzza ki az összes folyadékot a tartályból, majd nyissa ki a munkahenger légtelenítő szelepét, és finoman nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált néhányszor a folyadék eltávolításához. Húzza meg a mellbimbót, amikor az összes folyadékot eltávolította.

Tisztítsa meg a hidraulikacső hollandi anyája körüli területet a munkahengeren, és vegye le az anyát. Óvatosan vegye ki a csövet a hengerből, és dugózza be a végét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

Lazítsa meg a henger rögzítőcsavarjait, és óvatosan vegye le a tengelykapcsoló kioldóvilláról.

Javítás

Tisztítsa meg a henger külsejét.

Távolítsa el a porvédőt a hengerről (és egy rögzítőgyűrű, ahol van) és vegye le a dugattyúegységet és a rugót, ügyelve a rugó helyes irányára.

Szükség esetén lazítsa meg és távolítsa el a csavart és az alátéteket, amelyek a hollandi csavar adaptert a hengerhez rögzítik, majd vegye ki a fojtószelepet és a rugót a hengerből. Az összeszerelés során új tömítőgyűrűkre lesz szükség.

Vizsgálja meg a dugattyú és a henger felületeit. Ha megkarcolódtak vagy korrodáltak, cserélje ki a munkahenger egységet.

Ha a henger jó állapotban van, vásároljon egy dugattyúcsere-alkatrész-felújító készletet, amely tartalmazza az összes szükséges alkatrészt.

Győződjön meg róla, hogy minden alkatrész tiszta és száraz, kenje meg a dugattyúegységet friss fékfolyadékkal.

Állítsd kisebbre a rugót (csökken kúp) végét a dugattyú felé, majd óvatosan helyezze be a szerelvényt a hengerbe. Forgató mozdulattal nyomja a dugattyút munkahelyzetbe, ügyelve arra, hogy ne csípje be a tömítőajkakat.

Nyomja meg a dugattyút és szerelje fel a porvédőt.

Ahol eltávolították őket, szerelje be a rugót és a határolószelepet a munkahengerbe. Helyezzen egy új tömítő alátétet a hollandi csavar mindkét oldalára, majd szerelje be a csavart, és húzza meg a megfelelő nyomatékkal.

Telepítés

Vigyen fel egy kis mennyiségű zsírt a nyomórúd villájára, és csatlakoztassa a munkahengert a nyomórúdhoz. Szerelje be a henger rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket biztonságosan. Ha a tolórudat leszerelték, csatlakoztassa a kioldókarhoz a tolórúd villacsapjának beszerelésével és egy konzollal történő rögzítésével, mielőtt a hengert beszerelné.



Csatlakoztassa a hidraulikacsövet a hengerhez, és húzza meg a hollandi anyát.

Légtelenítse a hidraulikus rendszert.

Ellenőrizd a kuplungpedál helyzetét és útját.