Модели пре 2000. године
Компоненте радног цилиндра квачила
1 - брадавица;
2 - вентил;
3 - пролеће;
4 - тело;
5 - завртањ за испуштање ваздуха;
6 - пролеће;
7 - склоп клипа;
8 - прашник;
9 - потисак.
Уклањање
Одспојите хидраулично црево.
Отпустите вијак за причвршћивање радног цилиндра.
Проверите да ли цури течност из радног цилиндра.
Проверите да ли су заштитне манжетне радног цилиндра оштећене.
Демонтажа и преглед
Уклоните плочу вентила, опругу, шипку и заштитну мембрану.
Очистите отвор радног цилиндра.
Извадите клип из радног цилиндра помоћу компримованог ваздуха, покривајући цилиндар крпом како бисте спречили да клип излети из цилиндра.
Проверите да ли на унутрашњој површини цилиндра има рђе и огреботина.
Измерите унутрашњи пречник цилиндра у три дела (доњи, средњи и горњи) и замените радни склоп цилиндра ако размак између зидова цилиндра и клипа прелази граничну вредност (0,15 мм).
Скупштина
Нанесите кочиону течност на унутрашњу површину цилиндра и спољашњу површину клипног склопа и уметните клипни склоп у цилиндар.
Уградите плочу вентила, опругу, клипњачу и заштитну мембрану за прашину.
Инсталација
Након што премажете клин машћу, поравнајте отвор на крају клипњаче радног цилиндра са отвором на вратилу виљушке квачила и уградите клин у отвор.
Инсталирајте радни цилиндар и повежите хидрауличну погонску цев са њим.
Модели од 2000. године
Компоненте радног цилиндра квачила (модели од 2000. године и новији)
1 - потискивач;
2 - прашник;
3 - клип;
4 - пролеће;
5 - тело;
6 - пролеће;
7 - гранични вентил;
8 - вијак;
9 - брадавица за крварење;
10 - црево.
Уклањање
Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила дизалицом.
Испумпајте сву течност из резервоара, затим отворите испусни вентил радног цилиндра и лагано притисните педалу квачила неколико пута да бисте уклонили течност. Затегните брадавицу када се сва течност уклони.
Очистите подручје око навртке хидрауличне цеви на радном цилиндру и уклоните навртку. Пажљиво извадите цев из цилиндра и зачепите крај како бисте спречили улазак прљавштине.
Отпустите вијке за причвршћивање цилиндра и пажљиво га уклоните са виљушке за отпуштање квачила.
Поправка
Очистите спољашњост цилиндра.
Скините заштитну манжетну (и осигуравајући прстен где је применљиво) са цилиндра и уклоните склоп клипа и опругу, водећи рачуна о исправној оријентацији опруге.
Ако је потребно, олабавите и уклоните вијак и подлошке који причвршћују адаптер навртке за цилиндар и уклоните рестрикторски вентил и опругу из цилиндра. Током монтаже биће потребне нове заптивне подлошке.
Прегледајте површине клипа и цилиндра. Ако су изгребани или кородирани, замените склоп радног цилиндра.
Ако је цилиндар у добром стању, купите комплет за поправку клипних делова који ће садржати све потребне компоненте.
Уверите се да су све компоненте чисте и суве, подмажите склоп клипа свежом кочионом течношћу.
Поставите опругу тако да мањи (сужени) крај буде окренут ка клипу, а затим пажљиво уметните склоп у цилиндар. Ротационим покретом гурните клип у радни положај, пазећи да не пригњечите заптивне усне.
Притисните клип и поставите заштитну чауру.
Тамо где су уклоњени, уградите опругу и гранични вентил у радни цилиндар. Поставите нову заптивну подлошку са сваке стране навртке, затим поставите вијак и затегните га одговарајућим обртним моментом.
Инсталација
Нанесите малу количину масти на виљушку потисне шипке и спојите радни цилиндар са потисном шипком. Уградите вијке за монтажу цилиндра и чврсто их затегните. Ако је потисна шипка уклоњена, повежите је са полугом за отпуштање тако што ћете поставити клин виљушке потисне шипке и осигурати га носачем пре постављања цилиндра.
Спојите хидраулично црево на цилиндар и затегните навртку.
Одзрачите хидраулични систем.
Проверите положај и ход педале квачила.