Tartalomjegyzék: Lendkerék ⇓ Hajtott és nyomólemezek ⇓ Tengelykapcsoló kioldó csapágy ⇓ A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó…⇓ A tengelykapcsoló kioldásának…⇓
A kézi sebességváltóval szerelt Hyundai járművek egylemezes száraz tengelykapcsolóval, azbesztmentes burkolattal és kettős tömegű lendkerékkel vannak felszerelve. A tengelykapcsolót hidraulikus hajtás vezérli. Az automata sebességváltóval felszerelt autók hidraulikus többtárcsás tengelykapcsolóval vannak felszerelve.
Működés közben a tengelykapcsoló karbantartása nem szükséges: működés közben a burkolatok kopott részei egymáshoz igazodnak. A tengelykapcsoló hajtású tárcsát körülbelül 100 000 km után kell cserélni, de ez nagyban függ a jármű terhelési viszonyaitól.
Rajz. 3.1. Tengelykapcsoló alkatrészek
A motormodelltől és a sebességváltó típusától függően a tengelykapcsoló kialakítása kissé eltérhet (3.1. ábra).
Lendkerék
A lendkerék mereven kapcsolódik a motor főtengelyéhez. A kettős tömegű lendkerék rugós csillapító rendszert használ a torziós rezgések maximális csillapítása érdekében.
Hajtott és nyomólemezek
A hajtott tárcsa a sebességváltó bemenő tengelyére van felszerelve. Mindkét oldalon rátétek vannak rászegecselve.
A nyomólap mereven csatlakozik a lendkerékhez egy membránrugón és a tengelykapcsoló házon keresztül. A nyomólap segítségével a meghajtott tárcsát a lendkerékhez nyomják. A nyomólemez felületét korróziógátló csavarggal kezelik. A nyomólemez tisztítása során csak a munkafelületét kell kezelni - ez meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartamát.
Tengelykapcsoló kioldó csapágy
A tengelykapcsoló kioldó csapágya biztosítja, hogy a meghajtott tárcsa kioldódjon a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtás légtelenítése
Bármely hidraulikus rendszer normálisan működik, ha eltávolítják belőle a levegőt.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne öntsön tengelykapcsoló folyadékot a festett felületekre. Ha ez megtörténik, azonnal mossa le vízzel a folyadékot.
Jegyzet. Ne keverje össze a különböző márkájú hidraulikus tengelykapcsoló-folyadékokat.
Jegyzet. Ne használja fel újra a leeresztett tengelykapcsoló-folyadékot.
Légtelenítéskor csak a gyártó által ajánlott tiszta folyadékot adjon hozzá. Soha ne használja fel újra a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldóból kiszivárgott folyadékot.
Ha véletlenül különböző márkájú folyadékok keverednek a hidraulikus rendszerben, távolítsa el a folyadékot a rendszerből, öblítse le a megfelelő márkájú tiszta folyadékkal, és helyezzen be új O-gyűrűket.
Rajz. 3.2. A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtás légtelenítése: 1 – átlátszó cső; 2 – villáskulcs; 3 – üvegedény fékfolyadékkal; 4 – munkahenger
Ha folyamatosan folyadékszivárog a hidraulikus hajtás, vagy levegő jut bele, állapítsa meg a szivárgás okát és helyét, és javítsa ki a sérülést (3.2. ábra).
Légtelenítés előtt távolítsa el a tengelykapcsoló hidraulika tartály sapkáját.
Használjon szívószivattyút a folyadék eltávolításához a tartályból.
Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahenger légtelenítő sapkáját, és szereljen fel egy vinil tömlőt a légtelenítő szerelvényére.
Helyezze a vinil tömlő másik végét a tartályba.
Lassan pumpálja meg többször a tengelykapcsoló pedált.
Lenyomott tengelykapcsoló pedál mellett csavarja le a szerelvényt egy speciális szerszámmal a folyadék kiengedéséhez.
Húzza meg a légtelenítő szerelvényt, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását.
Ismételje meg a szivattyúzási eljárást többször, amíg csak tiszta folyadék jön ki a csőből.
Húzza meg a légtelenítő szerelvényt.
Töltsön folyadékot a tartályba a MAX jelzésig.
Szerelje fel a fedelet.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló megfelelő működését.
A tengelykapcsoló kioldásának ellenőrzése
Ha a tengelykapcsoló kioldásakor zaj és csikorgás hallható, az azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló rendellenesen kapcsol ki. Végezze el a tesztet hátrameneti fokozattal, mivel nincs szinkronizáló:
- állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát;
- nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és várjon 3 másodpercet;
- kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. Ha zaj hallható, az azt jelenti, hogy a meghajtó lemez nincs teljesen kiengedve. Ezért a kuplung hibás.
Ebben az esetben ellenőrizze a hidraulikus tengelykapcsoló hajtóelemeit. Levegő kerülhetett a rendszerbe. Ellenőrizze az összes hidraulikus hajtás csatlakozásának tömítettségét is.