Opće informacije
Senzor detonacije je piezoquartz kristal. Senzor detonacije ugrađen je na stijenku bloka cilindra kako bi detektirao detonaciju izgaranja goriva u cilindrima motora. Vibracija bloka cilindra uzrokovana detonacijom pretvara se u signal (napon) proporcionalan njenom intenzitetu. Ako u motoru dođe do detonacije, elektronička upravljačka jedinica motora, koristeći ovaj signal, smanjuje vrijeme paljenja dok ne nestane.
Motori 2,0 l / 2,4 l. |
Motor 2,7 l. |
Upute za rješavanje problema
MIL svijetli ili ispitivač prikazuje odgovarajući DTC kada se dogodi sljedeći uvjet.
1. Ako se signal senzora detonacije ne detektira čak i kada motor radi pod uvjetima preopterećenja.
2. Ako je razina signala senzora za detonaciju nenormalno niska.
Provjera senzora
1. Odvojite konektor senzora detonacije i izmjerite otpor između priključaka "2" i "3" konektora za 2.7L motor ili između priključaka "1" i "2" konektora za 2.0L/2.4L motore.
- Nazivna vrijednost (pri 20°C): približno 5 MΩ
Motor 2,7 l.
2. Ako je otpor nula (strujni krug je zatvoren), zamijenite senzor za detonaciju.
- Moment pritezanja: 16-28 Nm
3. Izmjerite električnu kapacitivnost senzora između priključaka "2" i "3" konektora za motor od 2,7 L ili između priključaka "1" i "2" konektora za motore od 2,0 L / 2,4 L.
- Nominalna vrijednost: 800-1600 pF