Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Uklanjanje
Pažnja:
- Kako biste izbjegli oštećenje lakiranih površina karoserije, pokrijte prednje blatobrane vozila zaštitnim presvlakama.
- Budite oprezni pri odvajanju crijeva kako biste izbjegli prolijevanje ulja ili druge tekućine.
- Začepite sve odspojene cijevi ili crijeva kako biste spriječili ulazak stranih čestica.
Napomena: kada odvajate crijeva, uvijek prvo napravite oznake za poravnanje kako biste bili sigurni da su crijeva u izvornom položaju kada ih ponovno spajate.
1. Izvadite bateriju.
2. Uklonite poklopac za zaštitu od buke motora.
3. Odvojite konektor osjetnika masenog protoka zraka.
4. Uklonite sklop zračnog filtra.
5. Odspojite sljedeće konektore komponenti od kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom:
- a) Generator i starter.
- b) Senzor položaja leptira za gas.
- c) Senzor-prekidač za tlak tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, senzor-prekidač za tlak ulja.
- d) Prekidač svjetla za vožnju unatrag.
- e) (Modeli s automatskim mjenjačem) Blok solenoidnog ventila automatskog mjenjača, sklopka za blokadu elektropokretača.
- e) Senzor temperature rashladnog sredstva.
- g) Zavojnice paljenja i tranzistor snage.
- h) Servo pogon za regulaciju broja okretaja u praznom hodu.
- i) Senzor temperature usisnog zraka.
- j) Senzor kisika.
6. Ispustite rashladnu tekućinu.
7. (Modeli s automatskim mjenjačem) Odvojite crijeva hladnjaka tekućine automatskog mjenjača.
Napomena: kod odvajanja crijeva uvijek prvo na njih stavite oznake za ugradnju kako bi prilikom spajanja crijeva bila postavljena u prvobitni položaj.
Pažnja:
- Budite oprezni pri odvajanju crijeva kako biste izbjegli prolijevanje ulja ili druge tekućine.
- Postavite čepove na odspojene cijevi ili crijeva kako biste spriječili ulazak stranih čestica.
8. Odvojite gornje i donje crijevo hladnjaka, zatim uklonite sklop hladnjaka.
9. Odspojite žicu za uzemljenje motora.
10. Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
11. Odvojite oba crijeva (ulaz i izlaz) grijača na strani motora.
12. Odspojite kabel papučice gasa i kabel tempomata sa strane motora.
13. Prije odvajanja visokotlačnog crijeva za gorivo od razvodnika goriva, otpustite sav preostali tlak iz visokotlačnih vodova za gorivo kako biste spriječili prskanje goriva.
14. Odvojite visokotlačno crijevo za gorivo od razvodnika goriva.
 |
 |
15. (Modeli s automatskim mjenjačem) Uklonite upravljački kabel automatskog mjenjača iz mjenjača.
16. Odvojite hidraulička crijeva servo upravljača od pumpe servo upravljača.
(Materijal je preuzet iz službenog izvora: HYUNDAIBOOK.ru)
17. U odjeljku motora uklonite zaštitni poklopac osovine upravljača, zatim odvojite spoj osovine propelera upravljača od prijenosnika upravljača.
Napomena: Prije uklanjanja, obavezno nanesite relativne oznake poravnanja na spoj pogonske osovine upravljača i sklop prijenosnika upravljača.
18. Podignite auto dizalicom i uklonite prednje kotače.
19. Uklonite sklop čeljusti s zgloba upravljača. Objesite čeljust na podupirač prednjeg ovjesa pomoću žice (ne za crijevo kočnice).
20. Odvojite pogonske osovine kotača od zgloba upravljača.
Postupak za uklanjanje pogonske osovine kotača naveden je u poglavlju "Pogonske osovine".
21. Ako je potrebno, uklonite podupirač prednjeg ovjesa.
22. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje iz ručnog mjenjača ili radnu tekućinu iz automatskog mjenjača.
Ručni mjenjač. |
Automatski mjenjač. |
23. Odvijte vijke koji pričvršćuju ispušnu cijev.
Napomena: Nakon odvajanja ispušne cijevi od ispušne grane, objesite je žicom za karoseriju automobila.
24. (Modeli s ručnim mjenjačem) Uklonite kabel za odabir stupnja prijenosa i kabel za mjenjač. Uklonite pomoćni cilindar hidrauličke spojke.
25. Ugradite posebne uređaje na automobil. Pomoću lanaca ili sajli pričvrstite motor na nosač pomoću nosača za pričvršćivanje i objesite ga na dizalo.
26. Polako podignite motor kako biste rasteretili oslonac od težine sklopa motora i mjenjača i privremeno ga ostavite u visećem položaju.
Pažnja: provjerite jesu li svi kabeli, žice (električni priključci), crijeva itd. odvojeni od motora.
27. Pričvrstite poseban uređaj na teleskopski stalak mjenjača, zatim ga namjestite na podokvir.
Napomena: Provjerite jesu li svi kabeli, žice (električni priključci), crijeva itd. odvojeni od sklopa motora i prijenosa.
28. Uklonite nosač sa strane motora.
29. Uklonite vijak koji pričvršćuje oslonac mjenjača na potporni nosač.
30. Uklonite pričvrsne vijke podokvira.
31. Odvojite pogonske osovine od mjenjača, zatim spustite motor i sklop mjenjača na teleskopski stalak mjenjača. Uklonite prednje i stražnje nosače motora.
32. Uklonite sklop motora i mjenjača ne odvajajući ih jedan od drugog.
33, Uklonite posebne dodatke iz vozila.
Montaža
1. Prije ugradnje jedinice za napajanje (motor i prijenos), provjerite ožičenje, cijevi, crijeva itd. Provjerite da ti dijelovi nisu oštećeni ili prignječeni tijekom instalacije.
2. Pažljivo postavite prednje i stražnje nosače motora na nosač.
- Moment pritezanja: 50-65 Nm
3. Ugradite sklop motora i mjenjača na pomoćni okvir. Koristeći postolje za prijenos, pažljivo podesite položaj agregata u odnosu na tijelo i oslonce.
4. Instalirajte i zategnite vijak koji pričvršćuje nosač mjenjača na potporni nosač.
- Moment pritezanja: 90-110 Nm
5. Ugradite bočni nosač motora.
Moment pritezanja:
- Vijak koji pričvršćuje oslonac na potporni nosač: 90-100 Nm
- Vijak za pričvršćivanje nosača: 50-65 Nm
6. Ponovno instalirajte preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
7. Napunite rashladni sustav i provjerite curi li tekućina.
8. Napunite ručni mjenjač uljem ili tekućinom za automatski mjenjač i provjerite ima li curenja. Provjerite ispravan rad mjenjača.
9. Provjerite rad upravljačkog kabela mjenjača i kabela papučice gasa.
10. Provjerite ispravan rad pokazivača i indikatora.
11. Provjerite ima li curenja goriva nakon spajanja vodova za gorivo. Uključite paljenje na 2 sekunde (nemojte uključivati starter) kako biste omogućili pumpi za gorivo da stvori pritisak u cjevovodima za gorivo. Ponovite ovu operaciju dva ili tri puta, a zatim provjerite ima li curenja u spojevima.