Povlačenje
Pažnja:
- Pokrijte prednje blatobrane vozila zaštitnim navlakama kako biste spriječili oštećenje lakiranih površina karoserije.
- Budite oprezni pri odvajanju crijeva, nemojte prolijevati ulje ili drugu tekućinu.
- Začepite odspojene cijevi ili crijeva kako biste spriječili ulazak stranih čestica unutra.
Napomena: kada odvajate crijeva, uvijek ih prvo označite tako da su crijeva u svom izvornom položaju kada su spojena.
1. Izvadite bateriju.
2. Uklonite zaštitno kućište motora za zaštitu od buke.
3. Odvojite utičnicu mjerača masenog utroška zraka.
4. Uklonite sklop zračnog filtra.
5. Odspojite konektore sljedećih komponenti od kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom:
- A) Generator i starter.
- b) Senzor položaja leptira za gas.
- V) Prekidač tlaka tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, prekidač tlaka ulja.
- G) Prekidač svjetiljki naslona.
- d) (Modeli s automatskim mjenjačem) Blok solenoidnog ventila automatskog mjenjača, sklopka za blokadu elektropokretača.
- e) Senzor temperature rashladne tekućine.
- i) Zavojnice paljenja i tranzistor snage.
- h) Servo za kontrolu brzine u praznom hodu.
- I) Senzor temperature usisnog zraka.
- Do) Senzor kisika.
6. Ispustite rashladnu tekućinu.
7. (Modeli s automatskim mjenjačem) Odvojite crijeva hladnjaka tekućine automatskog mjenjača.
Napomena: kada odvajate crijeva, uvijek prvo nanesite oznake za poravnanje kako bi crijeva bila postavljena u izvorni položaj kada su spojena.
Pažnja:
- Budite oprezni pri odvajanju crijeva, nemojte prolijevati ulje ili drugu tekućinu.
- Postavite čepove na odspojene cijevi ili crijeva kako biste spriječili ulazak stranih tvari.
8. Odvojite gornje i donje crijevo hladnjaka, zatim uklonite sklop hladnjaka.
9. Odspojite žicu "mase" motor.
10. Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
11. Odspojite oba crijeva (ulaz i izlaz) grijač na strani motora.
12. Odspojite kabel papučice gasa i kabel tempomata sa strane motora.
13. Prije odvajanja visokotlačnog crijeva za gorivo od razvodnika goriva, ispustite sav preostali tlak iz visokotlačnih vodova za gorivo kako biste spriječili prskanje goriva.
14. Odvojite visokotlačno crijevo za gorivo od razvodnika goriva.
15. (Modeli s automatskim mjenjačem) Skinite upravljački kabel mjenjača s mjenjača.
16. Odvojite hidraulička crijeva servo upravljača od pumpe servo upravljača.
17. U odjeljku motora uklonite zaštitni poklopac osovine upravljača, zatim odvojite šarku kardanske osovine upravljača od mehanizma upravljanja.
Napomena: Prije uklanjanja, obavezno iscrtajte relativni položaj na kardanskom vratilu upravljača i sklopu prijenosnika upravljača.
18. Podignite auto dizalicom i uklonite prednje kotače.
19. Uklonite potporu u skupljanju s okretne šake. Objesite čeljust žicom na podupirač prednjeg ovjesa (ne za kočioni vod).
20. Odvojite pogonske osovine kotača od zgloba upravljača.
Postupak za uklanjanje pogonske osovine kotača naveden je u poglavlju "Pogonske osovine".
21. Ako je potrebno, uklonite podupirač prednjeg ovjesa.
22. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje iz ručnog mjenjača ili tekućinu iz automatskog mjenjača.
Mehanički mjenjač. | Automatska kontrolna točka. |
23. Odvrnite vijke pričvršćivanja prijemne cijevi sustava za otpuštanje.
Napomena: nakon odvajanja ispušne cijevi od ispušne grane, objesite je žicom za karoseriju automobila.
24. (Modeli s ručnim mjenjačem) Uklonite kabel za biranje stupnjeva prijenosa i kabel za mjenjač. Uklonite pomoćni cilindar kvačila.
25. Ugradite posebne alate na vozilo. Koristeći lance ili sajle, pričvrstite motor za križnu glavu pomoću nosača za montiranje i objesite ga na dizalicu.
26. Polako podignite motor kako biste oslobodili težinu sklopa motora i mjenjača s oslonaca i privremeno ga ostavite u visećem položaju.
Pažnja: provjerite jesu li svi kabeli, žice odvojeni od motora (električni priključci), crijeva itd.
27. Pričvrstite specijalni alat na teleskopski nosač mjenjača, zatim ga namjestite da odgovara podokviru.
Napomena: provjerite jesu li svi kabeli, žice odvojeni od sklopa motora i mjenjača (električni priključci), crijeva itd.
28. Uklonite bočni oslonac motora.
29. Odvrnite vijak za pričvršćivanje nosača mjenjača na osnovnu ruku.
30. Odvrnite vijke za pričvršćivanje nosila.
31. Odvojite pogonske osovine od mjenjača, zatim spustite motor i sklop mjenjača na teleskopsko postolje mjenjača. Uklonite prednje i stražnje nosače motora.
32. Uklonite sklop motora i mjenjača ne odvajajući ih jedan od drugog.
33, Uklonite posebne alate iz vozila.
Montaža
1. Prije ugradnje jedinice za napajanje (motor i mjenjač) provjerite ožičenje, cijevi, crijeva itd. Provjerite da ti dijelovi nisu oštećeni ili prignječeni tijekom instalacije.
2. Pažljivo postavite prednje i stražnje nosače motora na nosač.
- Moment pritezanja: 50-65 Nm
3. Ugradite sklop motora i mjenjača na pomoćni okvir. Pomoću nosača prijenosa pažljivo podesite položaj pogonske jedinice u odnosu na tijelo i oslonce.
4. Instalirajte i zategnite vijak koji pričvršćuje nosač mjenjača na potporni nosač.
- Moment pritezanja: 90-110 Nm
5. Ugradite potporu motora.
Zakretni moment:
- Potporni vijak do potporne konzole: 90-100 Nm
- Potporni vijak: 50-65 Nm
6. Ponovno instalirajte preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
7. Napunite rashladni sustav i provjerite curi li tekućina.
8. Napunite ulje za ručni mjenjač ili tekućinu za automatski mjenjač i provjerite ima li curenja. Provjerite ispravan rad mjenjača.
9. Provjerite rad upravljačkog kabela mjenjača i kabela papučice gasa.
10. Provjerite ispravan rad pokazivača i indikatora.
11. Provjerite ima li curenja goriva nakon spajanja vodova za gorivo. Uključite kontakt na 2 sekunde (ne palite starter), kako bi pumpa za gorivo stvorila tlak u cjevovodima za gorivo. Ponovite ovu operaciju dva ili tri puta, a zatim provjerite ima li curenja u spojevima.