Rješavanje problema (Hyundai Sonata EF)

Sadržaj: Provjera rada SRS indikatora ⇓ Dijagnostika sustava pomoću testera ⇓ Rješavanje problema pomoću…⇓ Ispitivanje strujnog kruga komponente ⇓

Provjera rada SRS indikatora

1. Ako nakon prvog okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", indikator SRS sustava zatreperi 6 puta i zatim se ugasi, tada je status indikatora i SRS sustava normalan.

Normalno stanje sustava.

2. Ako indikator SRS sustava ne zasvijetli nakon uključivanja kontakta ili stalno svijetli ili neprestano treperi, tada je potrebno dijagnosticirati SRS sustav.

Napomena: čak i ako elektronička kontrolna jedinica SRS ne može normalno funkcionirati, indikator SRS-a ostat će stalno uključen, pokazujući da nema napajanja upravljačke jedinice iz prekidača za paljenje, da nema unutarnjeg radnog napona SRS sustava ili konektor upravljačke jedinice nije spojen.

3. Dijagnostika pomoću indikatora SRS sustava:

a) Kada se uključi paljenje i motor se pokrene: ako broj prethodno otkrivenih grešaka u sustavu nije veći od 4, indikator SRS sustava bit će stalno uključen 6 sekundi, a zatim će se ugasiti.

a) Kada se uključi paljenje i motor se pokrene: ako broj prethodno otkrivenih…

b) Kada uključite paljenje i pokrenete motor ili dok se vozilo kreće: ako je broj prethodno otkrivenih grešaka u sustavu veći od 5 ili je detektirana trenutna greška, indikator SRS sustava će svijetliti neprekidno.
Napomena: Ako je kvar bio povremen i simptom kvara se više ne pojavi, SRS indikator će se ugasiti.

Dijagnostika sustava pomoću testera

1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".

2. Spojite tester na standardni dijagnostički konektor koji se nalazi ispod prednje ploče s vozačeva strana.

3. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" i uključite tester.

4. Pročitajte kodove grešaka i izvršite dijagnostiku SRS sustava u skladu s konfiguracijom ovog modela vozila.

5. Ako se otkriju kodovi grešaka, zamijenite neispravnu komponentu sustava, zatim obrišite kodove grešaka.

Upozorenje: Nikada ne pokušavajte rastaviti ili popraviti bilo koju komponentu SRS sustava.

6. Ako ispitivač utvrdi da je komponenta sustava normalna, iako je prisutan kod greške, tada je moguće da greška nije u komponenti, već u SRS ožičenju ili konektoru.

Rješavanje problema pomoću dijagnostičkih kodova

Šifra br. B1111, B1112:

Napon baterije (previsok ili prenizak).

Uvjeti registracije: unutar 10 sekundi, napon baterije je veći od 16 V ili manji od 10 V.

Napomena: Ako su prisutni kodovi grešaka B1111 ili B1112, SRS lampica upozorenja stalno svijetli. Ako se napon baterije vrati na normalu, lampica upozorenja SRS se automatski gasi i odgovarajući kod greške se briše.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Punjiva baterija.
2. Sustav punjenja.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifre B1346, B1347:

Krug prednjeg zračnog jastuka vozača (otpor je previsok ili otpor premali).

Uvjeti registracije: otkriti ako je otpor u danom krugu izvan raspona (previsok (R > 6,0 ohma) ili prenizak (R < 0,9)).

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul vozačevog prednjeg zračnog jastuka (električni upaljač).
2. SRS spiralna žica.
3. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
4. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1348:

Kratki spoj u strujnom krugu prednjeg zračnog jastuka vozača na masu.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (na masu) u krugu električnog paljenja modula zračnog jastuka.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul prednjeg zračnog jastuka (električni upaljač).
2. SRS spiralna žica.
3. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
4. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1349:

Kratki spoj u krugu vozačevog prednjeg zračnog jastuka s naponskim krugom akumulatora.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (s krugom s naponom akumulatora) u krugu električnog paljenja modula zračnog jastuka.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul prednjeg zračnog jastuka (električni upaljač).
2. SRS spiralna žica.
3. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
4. Električno ožičenje ili konektor.

Šifre B1352, B1353:

Krug prednjeg zračnog jastuka suvozača (otpor je previsok ili otpor prenizak).

Uvjeti registracije: otkriti ako otpor u danom krugu ne odgovara dopuštenom rasponu (previsok (R > 4,2 ohma) ili prenizak (R < 1,0 Ohm)).

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul prednjeg zračnog jastuka suvozača (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1354:

Kratki spoj u krugu prednjeg zračnog jastuka suvozača na masu.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (na masu) u krugu električnog paljenja modula zračnog jastuka.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul prednjeg zračnog jastuka suvozača (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1355:

Kratki spoj u krugu prednjeg zračnog jastuka suvozača na napon akumulatora.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (s krugom s naponom akumulatora) u krugu električnog paljenja modula zračnog jastuka.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul prednjeg zračnog jastuka (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kodovi B1361, B1362:

Krug zatezača sigurnosnog pojasa vozača (otpor previsok ili prenizak).

Uvjeti registracije: otkriti ako je otpor u danom krugu izvan raspona (previsok (R > 4,7 ohma) ili prenizak (R < 0,9 Ohma)).

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Zatezač sigurnosnog pojasa (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kodovi B1367, B1368:

Krug zatezača sigurnosnog pojasa suvozača (otpor previsok ili prenizak).

Vidi šifre B1361, B1362.

Šifre B1363, B1369:

Kratki spoj u krugu zatezača sigurnosnog pojasa (vozača ili suvozača) na masu.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (na masu) u krugu paljenja zatezača sigurnosnog pojasa.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Zatezač sigurnosnog pojasa (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1364, B1370:

Kratki spoj u krugu zatezača sigurnosnog pojasa (vozačev ili suvozačev) s naponskim krugom akumulatora.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (s krugom napona akumulatora) u krugu paljenja zatezača sigurnosnog pojasa.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Zatezač sigurnosnog pojasa (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kodovi B1378, B1379:

Krug vozačevog bočnog zračnog jastuka (otpor je previsok ili otpor prenizak).

Uvjeti registracije: otkriveno je da otpor u ovom krugu nije unutar prihvatljivog raspona (previsok (R > 4,2 ohma) ili prenizak (R < 1,0 Ohm)).

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul bočnog zračnog jastuka (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1380, B1384:

Kratki spoj u krugu bočnog zračnog jastuka (vozača ili suvozača) na masu.

Uvjeti registracije:otkriven je kratki spoj (na masu) u krugu električnog paljenja modula zračnog jastuka.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul bočnog zračnog jastuka (električni upaljač),
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1381, B1385:

Kratki spoj u strujnom krugu bočnog zračnog jastuka (vozača ili suvozača) s naponskim krugom akumulatora.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (s krugom s naponom akumulatora) u krugu električnog paljenja modula zračnog jastuka.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Modul bočnog zračnog jastuka (električni upaljač).
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranica HyundaiBook.ru

Šifre B1382, B1383:

Krug suvozačevog bočnog zračnog jastuka (otpor je previsok ili otpor premali).

Vidi šifre B1378, B1379.

Šifra B1395:

Kvar u krugu senzora bočnog sudara.

Uvjeti registracije: otkrivena je greška u krugu osjetnika bočnog sudara.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Senzor bočnog sudara.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1400, B1409, B1414:

Senzor sudara s vozačeve strane (kvar senzora, komunikacija podatkovne sabirnice nije moguća ili netočan ID podataka senzora).

Uvjeti registracije:otkrivena je greška u krugu senzora bočnog sudara, komunikacija sa senzorom putem sabirnice podataka je nemoguća ili ID bloka podataka senzora ne odgovara uzorku.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Senzor bočnog sudara.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kod B1401, 1404:

Kratki spoj u krugu senzora bočnog sudara (vozača ili suvozača) na masu.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (na masu) u krugu osjetnika bočnog sudara s vozačeve strane.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Senzor bočnog sudara.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kod B1402, 1405:

Kratki spoj u krugu osjetnika bočnog sudara (vozačev ili suvozačev) s naponskim krugom akumulatora.

Uvjeti registracije:otkriven je kratki spoj (na napon akumulatora) u krugu osjetnika bočnog sudara na strani suvozača.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Senzor bočnog sudara.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1403, B1410, B1415:

Senzor bočnog sudara na strani suvozača (kvar senzora, komunikacija podatkovne sabirnice nije moguća ili netočan ID senzora).

Vidi šifre B1400, B1409, B1414.

Šifra B1406, B1407:

Senzor prisutnosti suvozača na prednjem sjedalu (kvar senzora ili komunikacija putem podatkovne sabirnice je nemoguća).

Uvjeti registracije: otkriven je kvar u krugu senzora prisutnosti suvozača na prednjem sjedalu ili je komunikacija sa senzorom putem podatkovne sabirnice nemoguća.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Senzor prisutnosti suvozača na prednjem sjedalu.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Šifra B1511, B1513:

Kratki spoj u strujnom krugu prekidača kopče sigurnosnog pojasa (vozača ili suvozača) s krugom napona akumulatora.

Uvjeti registracije:otkriven je kratki spoj (s krugom napona baterije) u krugu prekidača.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Prekidač sigurnosnog pojasa.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kod B1S12, B1514:

Kratki spoj u krugu prekidača nevezanog sigurnosnog pojasa (vozača ili suvozača) na masu.

Uvjeti registracije: otkriven je kratki spoj (na masu) u krugu prekidača.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Prekidač kopče sigurnosnog pojasa.
2. Elektronička upravljačka jedinica SRS.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Kodovi B1515, B1516:

Neispravnost prekidača sigurnosnog pojasa (vozača ili suvozača)

Uvjeti registracije:otkriven je neispravan senzor sigurnosnog pojasa

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Senzor sigurnosnog pojasa.
2. Električno ožičenje ili konektor.

Kodovi V1620, V1650, V1651, V1652, V1657:

Elektronička upravljačka jedinica SRS.

B1620 - unutarnji kvar SRS elektroničke upravljačke jedinice;
B1650 - snimanje otvaranja prednjeg zračnog jastuka;
B1651 - snimanje aktiviranja vozačevog bočnog zračnog jastuka;
B1652 - zapis o aktiviranju suvozačevog bočnog zračnog jastuka;
B1657 - naredba za aktiviranje zatezača sigurnosnog pojasa;

Uvjeti registracije: hardverski sigurnosni krug elektroničke upravljačke jedinice SRS nije aktiviran ili je otkriven kvar jednog od sljedećih parametara sustava i treba ga povremeno provjeravati:

a) Funkcionalna spremnost aktivacijskih tranzistora upravljačkog kruga električnog paljenja.

Napomena: Ako SRS sigurnosni krug elektroničke kontrolne jedinice nije aktiviran, SRS svjetlo upozorenja će svijetliti.

b) Dovoljna rezerva električne energije za rad komponenti SRS sustava.
c) Izvedba sigurnosnog senzora: otkrivanje neispravnog kruga.
d) Pouzdanost signala s ugrađenog senzora ubrzanja.
e) Performanse komponenti SRS sustava.

Vjerojatni uzrok kvara: elektronička upravljačka jedinica SRS.

Kod B2500:

Neispravnost indikatora SRS sustava.

Uvjeti registracije: ako SRS indikator počne treperiti 6 sekundi nakon pokretanja motora.

Vjerojatni uzrok kvara:

1. Osigurači.
2. Indikator na ploči s instrumentima.
3. Električno ožičenje ili konektor.

Ispitivanje strujnog kruga komponente

1. Preliminarne operacije:

a) Isključite paljenje.
b) Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora i pričekajte najmanje 30 sekundi.
c) Uklonite modul vozačevog prednjeg zračnog jastuka.
d) Odspojite konektore ožičenja s modula suvozačevog prednjeg zračnog jastuka, modula bočnih zračnih jastuka, zatezača sigurnosnih pojaseva, senzora bočnog sudara, senzora frontalnog sudara i senzora putnika na prednjem sjedalu.
e) Odspojite konektor SRS elektroničke upravljačke jedinice.

2. Ako postoji šifra greške koja odgovara kratkom spoju:

a) Provjerite otpor i napon (nema kratkog spoja s uzemljenjem ili napajanjem) između priključka H(+) konektora na strani komponente i mase tijela. Ako je rezultat testa normalan, provjerite komponentu pomoću ispitivača.

Nazivna vrijednost:

Otpor: ‎ ∞ (otvoreni krug)
Napon: 0V

b) Ako rezultat testa nije normalan, zamijenite ožičenje. Za vozačev prednji zračni jastuk, provjerite SRS namotanu žicu.

3. Ako postoji šifra greške koja odgovara otvorenom strujnom krugu ili abnormalnom otporu:

Pažnja: provjera kruga električnog paljenja (modula zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa) provodi se samo pomoću posebnog simulatora spojenog na konektor umjesto komponente. Ne pokušavajte izravno mjeriti otpor upaljača.

Nazivne vrijednosti za krug električnog upaljača (ispitivanje simulatorom):