Отстраняване на неизправности (Hyundai Sonata EF)

Проверка на работата на SRS индикатора

1. Ако след първото завъртане на ключа за запалване в положение "ON" индикаторът на системата SRS мига 6 пъти и след това изгасне, тогава състоянието на индикатора и системата SRS е нормално.

Нормално състояние на системата.

2. Ако индикаторът на системата SRS не свети след включване на запалването или постоянно свети или мига непрекъснато, тогава е необходимо да се диагностицира системата SRS.

Забележка: Дори ако електронният блок за управление на SRS не може да функционира нормално, индикаторът SRS ще остане включен непрекъснато, което показва, че няма захранване към блока за управление от ключа за запалване, няма вътрешно работно напрежение на системата SRS или конекторът на контролния блок не е свързан.

3. Диагностика с помощта на индикатора на системата SRS:

• а) Когато запалването е включено и двигателят стартира: ако броят на предварително откритите неизправности в системата е не повече от 4, индикаторът на системата SRS ще свети постоянно за 6 секунди и след това ще изгасне.

• b) Когато включите запалването и стартирате двигателя или докато автомобилът се движи: ако броят на предварително откритите неизправности в системата е повече от 5 или е открита текуща неизправност, индикаторът на системата SRS ще свети непрекъснато.
• Забележка: Ако неизправността е била периодична и симптомът за неизправност не се появи отново, индикаторът SRS ще изгасне.

Системна диагностика с помощта на тестер

1. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".

2. Свържете тестера към стандартния диагностичен конектор, разположен под предния панел с от страната на водача.



3. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" и включете тестера.



4. Прочетете кодовете за грешки и извършете диагностика на SRS системата в съответствие с конфигурацията на този модел превозно средство.

5. Ако бъдат открити кодове за грешка, сменете дефектния системен компонент, след което изчистете кодовете за грешка.

Предупреждение: Никога не се опитвайте да разглобявате или ремонтирате компоненти на SRS системата.

6. Ако тестерът определи, че компонентът на системата е нормален, въпреки че има код за грешка, тогава е възможно грешката да не е в компонента, а в окабеляването или конектора на SRS.

Отстраняване на неизправности с помощта на диагностични кодове

Код № B1111, B1112:

Напрежението на батерията (съответно твърде високо или твърде ниско).

Условия за регистрация: в рамките на 10 секунди напрежението на батерията е повече от 16 V или по-малко от 10 V.

Забележка: Ако са налице кодове за грешка B1111 или B1112, предупредителната лампа SRS свети постоянно. Ако напрежението на батерията се нормализира, предупредителната лампа SRS изгасва автоматично и съответният код за грешка се изтрива.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Акумулаторна батерия.
• 2. Система за зареждане.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1346, B1347:

Верига на предната въздушна възглавница на водача (съпротивление твърде високо или твърде ниско съпротивление, съответно).

Условия за регистрация: детектирано, ако съпротивлението в дадена верига е извън обхвата (твърде високо (R > 6,0 ома) или твърде ниско (R < 0,9)).

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на предната въздушна възглавница на водача (електрически запалител).
• 2. SRS спирала.
• 3. Електронен блок за управление SRS.
• 4. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1348:

Късо съединение във веригата на предната въздушна възглавница на водача към маса.



Условия за регистрация: открито е късо съединение (към маса) във веригата на електрическото запалване на модула на въздушната възглавница.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на предната въздушна възглавница (електрически възпламенител).
• 2. SRS спирала.
• 3. Електронен блок за управление SRS.
• 4. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1349:

Късо съединение във веригата на предната въздушна възглавница на водача към веригата на напрежението на акумулатора.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към веригата с напрежение на батерията) във веригата на електрическото запалване на модула на въздушната възглавница.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на предната въздушна възглавница (електрически възпламенител).
• 2. SRS спирала.
• 3. Електронен блок за управление SRS.
• 4. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1352, B1353:

Верига на предната въздушна възглавница за пътника (съпротивление твърде високо или твърде ниско съпротивление, съответно).

Условия за регистрация: открит, ако съпротивлението в дадена верига не съответства на допустимия диапазон (твърде високо (R > 4,2 ома) или твърде ниско (R < 1,0 ома)).

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на предната въздушна възглавница за пътника (електрически запалител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1354:

Късо съединение към масата на предната въздушна възглавница за пътника.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към маса) във веригата на електрическото запалване на модула на въздушната възглавница.



Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на предната въздушна възглавница за пътника (електрически запалител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1355:

Късо съединение във веригата на предната въздушна възглавница за пътника към напрежението на акумулатора.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към веригата с напрежение на батерията) във веригата на електрическото запалване на модула на въздушната възглавница.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на предната въздушна възглавница (електрически възпламенител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1361, B1362:

Верига на обтегача на предпазния колан на водача (съпротивление твърде високо или твърде ниско съпротивление).

Условия за регистрация: детектирано, ако съпротивлението в дадена верига е извън обхвата (твърде високо (R > 4,7 ома) или твърде ниско (R < 0,9 ома)).

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Обтегач на предпазния колан (електрически възпламенител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1367, B1368:

Верига на обтегача на предпазния колан на пътника (съпротивление твърде високо или твърде ниско съпротивление, съответно).

Вижте кодове B1361, B1362.

Кодове B1363, B1369:

Късо съединение във веригата на обтегача на предпазния колан (съответно на водача или пътника) към маса.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към маса) във веригата на запалителя на обтегача на предпазния колан.



Вероятна причина за неизправността:

• 1. Обтегач на предпазния колан (електрически възпламенител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1364, B1370:

Късо съединение във веригата на обтегача на предпазния колан (съответно на водача или пътника) към веригата на напрежението на акумулатора.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към веригата на напрежението на акумулатора) във веригата на запалването на обтегача на предпазния колан.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Обтегач на предпазния колан (електрически възпламенител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1378, B1379:

Верига на въздушната възглавница на водача (съпротивление твърде високо или твърде ниско съпротивление, съответно).

Условия за регистрация: установено е, че съпротивлението в тази верига не е в допустимия диапазон (твърде високо (R > 4,2 ома) или твърде ниско (R < 1,0 ома)).

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на страничната въздушна възглавница (електрически възпламенител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1380, B1384:

Късо съединение във веригата на страничната въздушна възглавница (съответно на водача или пътника) към маса.


Условия за регистрация:открито е късо съединение (към маса) във веригата на електрическото запалване на модула на въздушната възглавница.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на страничната въздушна възглавница (електрически възпламенител),
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1381, B1385:

Късо съединение във веригата на страничната въздушна възглавница (съответно на водача или пътника) към веригата на напрежението на акумулатора.



Условия за регистрация: открито е късо съединение (към веригата с напрежение на батерията) във веригата на електрическото запалване на модула на въздушната възглавница.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Модул на страничната въздушна възглавница (електрически възпламенител).
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1382, B1383:

Верига на въздушната възглавница на пътника (съпротивление твърде високо или твърде ниско съпротивление, съответно).

Вижте кодове B1378, B1379.

Код B1395:

Неизправност във веригата на сензора за страничен удар.

Условия за регистрация: открита е повреда във веригата на сензора за страничен удар.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Сензор за страничен удар.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1400, B1409, B1414:

Сензор за страничен удар на водача (неизправност на сензора, невъзможна комуникация по шина за данни или съответно неправилен идентификатор на данните на сензора).

Условия за регистрация:открита е повреда във веригата на сензора за страничен удар, комуникацията със сензора чрез шината за данни е невъзможна или идентификаторът на блока с данни на сензора не съответства на модела.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Сензор за страничен удар.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1401, 1404:

Късо съединение във веригата на датчика за страничен удар (съответно водач или пътник) към маса.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към маса) във веригата на сензора за страничен удар от страната на водача.



Вероятна причина за неизправността:

• 1. Сензор за страничен удар.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1402, 1405:

Късо съединение във веригата на датчика за страничен удар (съответно на водача или пътника) към веригата на напрежението на акумулатора.

Условия за регистрация:открито е късо съединение (към напрежението на батерията) във веригата на сензора за страничен удар от страната на пътника.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Сензор за страничен удар.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1403, B1410, B1415:

Сензор за страничен удар от страната на пътника (неизправност на сензора, невъзможна комуникация по шина за данни или съответно неправилен идентификатор на сензора).

Вижте кодове B1400, B1409, B1414.

Код B1406, B1407:

Сензор за присъствие на пътник на предната седалка (съответно неизправност на сензора или комуникация по шината за данни).

Условия за регистрация: открита е повреда във веригата на сензора за присъствие на пътника на предната седалка или комуникацията със сензора чрез шината за данни е невъзможна.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Сензор за присъствие на пътник на предната седалка.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1511, B1513:

Късо съединение във веригата на превключвателя на ключалката на предпазния колан (съответно на водача или пътника) към веригата на напрежението на акумулатора.

Условия за регистрация:беше открито късо съединение (към веригата на напрежението на батерията) във веригата на превключвателя.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Превключвател на предпазния колан.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Код B1S12, B1514:

Късо съединение във веригата на превключвателя на незакопчан предпазен колан (съответно на водача или пътника) към маса.

Условия за регистрация: открито е късо съединение (към земя) във веригата на превключвателя.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Превключвател на ключалката на предпазния колан.
• 2. Електронен блок за управление SRS.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове B1515, B1516:

Неизправност на превключвателя на предпазния колан (съответно шофьор или пътник)

Условия за регистрация:открит е дефектен сензор за предпазен колан

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Сензор непристегнутого на колана.
• 2. Електрическо окабеляване или конектор.

Кодове В1620, В1650, В1651, В1652, В1657:

Електронен блок за управление SRS.

• B1620 - вътрешна повреда на електронния блок за управление на SRS;
• B1650 - запис на отваряне на предна въздушна възглавница;
• B1651 - запис на задействане на въздушната възглавница от страната на водача;
• B1652 - запис на активиране на въздушната възглавница от страната на пътника;
• B1657 - команда за активиране на обтегача на предпазния колан;

Условия за регистрация: хардуерната верига за безопасност на електронния блок за управление на SRS не е активирана или е открита повреда на един от следните системни параметри и трябва да се проверява периодично:

• а) Функционална готовност на транзисторите за активиране на веригата за управление на електрическото запалване.

Забележка: Ако веригата за безопасност SRS на електронния блок за управление не е активирана, предупредителната лампа SRS ще светне.

• b) Достатъчен резерв от електрическа мощност за работа на компонентите на SRS системата.
• c) Работа на сензора за безопасност: откриване на дефектна верига.
• г) Надеждност на сигналите от вградения датчик за ускорение.
• д) Ефективност на компонентите на SRS системата.

Вероятна причина за неизправността: SRS електронен блок за управление.

Код B2500:

Неизправност на индикатора на системата SRS.

Условия за регистрация: ако индикаторът SRS започне да мига 6 секунди след запалването на двигателя.

Вероятна причина за неизправността:

• 1. Предпазители.
• 2. Индикатор в арматурното табло.
• 3. Електрическо окабеляване или конектор.

Тест на компонентна верига

1. Предварителни операции:

• а) Изключете запалването.
• b) Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора и изчакайте поне 30 секунди.
• c) Отстранете модула на предната въздушна възглавница на водача.
• d) Разкачете кабелните конектори от модула на предната въздушна възглавница за пътника, модулите на страничните въздушни възглавници, обтегачите на предпазните колани, сензорите за страничен удар, сензорите за челен удар и сензора за пътник на предната седалка.
• e) Изключете конектора на електронния блок за управление на SRS.

2. Ако има код за грешка, съответстващ на късо съединение:

• a) Проверете съпротивлението и напрежението (няма късо съединение към земята или захранването) между клемата H(+) на конектора от страната на компонента и масата на тялото. Ако резултатът от теста е нормален, проверете компонента с тестер.

Номинална стойност:

• Съпротивление: ‎ ∞ (отворена верига)
• Напрежение: 0V

• b) Ако резултатът от теста не е нормален, сменете окабеляването. За предната въздушна възглавница на водача, проверете SRS навития проводник.

3. Ако има код за грешка, съответстващ на отворена верига или необичайно съпротивление:

Внимание: проверката на веригата на електрически запалител (модул на въздушна възглавница или обтегач на предпазния колан) се извършва само с помощта на специален симулатор, свързан към конектора вместо компонента. Не се опитвайте да измервате директно съпротивлението на възпламенителя.

Номинални стойности за веригата на електрически запалител (тест със симулатор):

• Модул на предната въздушна възглавница на водача: 1,6-4,1 ома
• Модул за предна въздушна възглавница за пътника: 1,8 -2,8 ома
• Модул на странични въздушни възглавници: 1,8 - 2,8 ома
• Обтегач на предпазния колан: 1,8-3,1 ома
• Заключване на обтегача на предпазния колан:
• Закопчан с колан: 3600-4400 ома
• Незакопчан колан: 900-1100 Ohm
• Сензор за присъствие на предния пътник: 50 kOhm (когато теглото, отчетено от сензора, е повече от 15 kg)