Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Ispitivanje ⇓ Montaža ⇓ Uklanjanje, provjera i ugradnja…⇓ Uklanjanje ⇓ Ispitivanje ⇓ Montaža ⇓
Crtež. 2.394. Komponente cijevi za gorivo i cijevi za isparavanje
Uklanjanje
Skinite čep spremnika za gorivo kako biste smanjili tlak u spremniku. Podignite automobil i odvojite konektor pumpe za gorivo.
Pažnja! Smanjite preostali tlak u sustavu goriva prije odvajanja cijevi ili crijeva za gorivo: to će spriječiti prskanje goriva.
Dok odvajate cijevi za gorivo ili crijeva, pokrijte to područje čistom krpom.
Uklonite pričvrsne vijke pumpe za gorivo, zatim uklonite sklop pumpe za gorivo iz spremnika za gorivo.
Odvojite crijevo i povratni vod goriva.
Odvojite crijevo i cijev za uklanjanje para goriva.
Ispitivanje
Provjerite cijevi za gorivo i crijeva za pukotine, deformacije i oštećenja.
Provjerite ima li začepljenja elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika.
Provjerite ima li sklop pumpe za gorivo začepljenja i oštećenja.
Montaža
Spojite crijevo sustava emisije isparenja i crijevo za povrat goriva.
Crtež. 2.395. Dijagram spajanja crijeva za gorivo
Ako cijev za gorivo ima stepenastu strukturu, spojite cijev za gorivo kao što je prikazano na slici 2.395.
Ako cijev za gorivo nema stepenastu strukturu, trebate samo čvrsto pričvrstiti crijevo na cijev za gorivo.
Ugradite sklop pumpe za gorivo i pričvrstite ga instalacijskim vijcima.
Crtež. 2.396. Komponente spremnika za gorivo
Uklanjanje, provjera i ugradnja spremnika za gorivo
Uklanjanje
Za otpuštanje zaostalog tlaka iz vodova za gorivo i visokotlačnih crijeva, odvojite konektor pumpe za gorivo, zatim pokrenite motor i pustite ga da radi. Nakon što se motor sam zaustavi, okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".
Bilješka. Kako biste spriječili prskanje goriva, osigurajte da je preostali tlak u visokotlačnim cjevovodima za gorivo smanjen prije odvajanja glavnih vodova i crijeva za gorivo.
Odspojite kabel s negativnog (–) pola akumulatora.
Skinite čep spremnika goriva.
Crtež. 2.397. Crijeva za povrat goriva i sustavi za povrat isparavanjem
Odvojite crijevo za povrat goriva i crijevo sustava za povrat para goriva (Sl. 2.397).
Odvojite konektor pumpe za gorivo.
Odvojite visokotlačno crijevo za gorivo od spremnika goriva.
Crtež. 2.398. Trake za pričvršćivanje spremnika goriva
Odvijte dvije samosigurnosne matice i uklonite dvije trake za pričvršćivanje spremnika (Sl. 2.398).
Osnova materijala su informacije s web stranice HYUNDAIBOOK
Odspojite crijevo otvora za punjenje i odvodno crijevo od spremnika za gorivo.
Uklonite crijevo sustava emisije isparenja i spremnik goriva.
Ispitivanje
Provjerite cijevi za gorivo i crijeva za pukotine ili oštećenja.
Provjerite ispravnost ventila poklopca i stanje poklopca spremnika goriva.
Provjerite ima li spremnika za gorivo deformacija, korozije ili pukotina.
Provjerite ima li u spremniku goriva prašine ili stranih čestica.
Provjerite ima li filtar goriva pumpe u spremniku oštećen ili začepljen.
Provjerite ispravnost dvosmjernog ventila.
Crtež. 2.399. Provjera dvosmjernog ventila
Ručnom vakuum pumpom provjerite rad dvosmjernog ventila (slika 2.399).
Montaža
Spojite odvodno crijevo i crijevo otvora za punjenje na spremnik goriva tako da crijevo bude gurnuto na cijev na udaljenosti od približno 40 mm od ruba.
Crtež. 2.400. Dijagram spajanja crijeva za punjenje
Prilikom spajanja crijeva otvora za punjenje, pazite da se kraj crijeva s kratkim ravnim dijelom nalazi na bočnoj strani cijevi spremnika za gorivo (slika 2.400).
Uvjerite se da obje trake pravilno okružuju spremnik goriva. Postavite spremnik goriva na mjesto, zategnite samosigurnosne matice dok se ne zaustave, odnosno dok krajevi traka ne dodirnu karoseriju automobila.
Spojite crijevo sustava emisije isparenja i povratno crijevo. Prilikom spajanja crijeva na cijev, provjerite je li crijevo postavljeno na cijev kao što je prikazano na slici.
Crtež. 2.401. Dijagram spajanja visokotlačnog crijeva na pumpu za gorivo
Spojite visokotlačno crijevo za gorivo na pumpu za gorivo, prvo zategnite spojnu maticu rukom, a zatim zategnite maticu na nominalni moment. Uvjerite se da crijevo za gorivo nije uvrnuto (Sl. 2.401).
Moment pritezanja spojne matice visokotlačnog crijeva za gorivo: 30–40 Nm.
Bilješka. Prilikom zatezanja spojne matice nije dopušteno uvijanje ili savijanje cijevi za gorivo kako bi se izbjeglo oštećenje priključka pumpe za gorivo.
Spojite konektor pumpe za gorivo.