Postupak
1. Dok je hidraulički podešivač zazora ventila ugrađen u glavu cilindra, pritisnite ga maksimalnom silom na mjestu gdje bregasta osovina dodiruje podešivač zazora. Ako je kompenzator zračnosti u dobrom stanju, s velikim će se poteškoćama pomicati prema dolje.
2. Ako se kompenzator razmaka lako pomiče prema dolje kada se pritisne, neispravan je i mora se zamijeniti. Napunite hidraulički kompenzator zazora ventila motornim uljem, držite ga okomito i stisnite ga prstima s obje strane.
Glavni kvarovi hidrauličnih kompenzatora zazora ventila, njihovi uzroci i metode otklanjanja navedeni su u tablici.
Kvar | Mogući razlozi | Metoda eliminacije |
| • Privremena buka prilikom pokretanja hladnog motora | Normalna pojava | Buka nestaje nakon što se motorno ulje zagrije i postigne normalan tlak |
| • Neprekidna buka nakon što motor nije pokrenut 48 sati | Ulje je curilo iz komora hidrauličkih kompenzatora zazora ventila i u njih je ušao zrak | Buka će nestati nakon 15 minuta rada motora, kada radilica motora dostigne brzinu od 2000–3000 min -1⁻¹
Ne povećavajte broj okretaja motora iznad 3000 min⁻¹, jer to može oštetiti hidraulične kompenzatore zazora ventila. |
| • Neprekidna buka nakon pokretanja motora i zamjene glave cilindra | Nema dovoljno ulja u kanalima za ulje motora | |
| • Neprekidna buka nakon duljeg paljenja motora starterom ili vučom | Ulje je curilo iz komora hidrauličkih kompenzatora zazora ventila i u njih je ušao zrak | |
| • Neprekidna buka nakon zamjene hidrauličnih kompenzatora zazora ventila | ||
| • Neprekidna buka, u praznom hodu nakon vožnje velikom brzinom | Razina motornog ulja je preniska ili previsoka | Provjerite razinu motornog ulja |
| Velika količina zraka se otapa u ulju nakon vrtnje velikom brzinom | Provjerite sustav opskrbe uljem | |
| Pogoršanje svojstava motornog ulja | Provjerite kvalitetu ulja i po potrebi ga zamijenite | |
| • Buka se nastavlja dulje od 15 minuta | Nizak tlak u sustavu podmazivanja | Provjerite kvalitetu ulja i po potrebi ga zamijenite |
| Hidraulički kompenzatori zazora ventila su neispravni | Skinite glavu cilindra i pritiskom na hidraulične kompenzatore zazora ventila provjerite količinu njihove kompresije |
Informacije su preuzete s tematske web stranice HyundaiBook