Opće informacije o osovinama i pogonskim vratilima (Hyundai Accent LC)

Pogonska vratila prenose okretni moment s motora, mjenjača i diferencijala na prednje kotače. U kućištu mjenjača, pogonska su vratila pričvršćena klinastim zglobovima na bočne zupčanike diferencijala. Nazubljeni vrh unutarnjeg zgloba pogonskog vratila pričvršćen je u bočni zupčanik opružnim pričvrsnim prstenom. Kada je ugrađen, pričvrsni prsten je sabijen u utor osovine. Nakon što je vratilo potpuno namješteno u bočni zupčanik diferencijala, sigurnosni prsten se oslobađa i osigurava klin od aksijalnog pomicanja. Vanjski zglobovi pogonskih vratila pričvršćeni su na glavčine prednjih kotača postavljene na ležajeve. Osovina je pričvršćena na glavčinu pomoću matice s prstenom. Kako bi se spriječilo otpuštanje matice, prsten matice je savijen u udubljenje pogonske osovine. Zračnost između glavčine i pogonskog vratila eliminirana je rasporedom klinova. Klinovi u glavčini su ravni, a klinovi na vratilu su izvedeni pod blagim kutom. Različiti dizajni žljebova osiguravaju spoj s prednaprezanjem, odnosno fiksnim pristajanjem, eliminirajući sva podešavanja.

Zglobovi konstantne brzine (CV zglobovi) ugrađeni su s obje strane pogonskog vratila. Svi vanjski CV zglobovi su tipa Birfield, a unutarnji su tripoidni ili kuglasti. Tronožni CV spojevi koriste se za sprječavanje prijenosa vibracija motora preko pogonskih vratila na karoseriju vozila. CV zglobovi su potrebni za prijenos momenta i kompenzaciju kretanja prednjeg ovjesa. Također, CV zglobovi omogućuju promjenu duljine pogonskog vratila i prijenos okretnog momenta pod stalno promjenjivim kutovima.

[Izvornik se može pročitati na resursu: HyundaiBook]