
Зняцце
1. Адлучыце верхні ніт і зніміце шланг высокага ціску.
Папярэджанне:
- 1) Не забудзьцеся паменшыць ціск перад адлучэннем паліўнай магістралі, бо ў адваротным выпадку паліва выльецца вонкі.
- 2) Зачыніце злучэнні магістралі рыззём, каб прадухіліць распырскванне паліва.
2. Зніміце ніжні ніт, падтрымліваючы вузел паліўнага фільтра.
3. Выдаліце балты паліўнага фільтра, затым выцягнеце фільтр з хамута.
4. Зніміце зваротны шланг і магістраль.
5. Зніміце шланг адбору пароў паліва і магістраль.
Праверка
1. Праверце пашкоджанні, дэфармацыі і запарушванні шлангаў і магістраляў.
2. Праверце засмечванне бачка, адбору пароў паліва.
3. Праверце засмечванні і пашкоджанні паліўнага фільтра. Калі знойдзена няспраўнасць, пры неабходнасці адрамантуйце або заменіце дэталі.
Ўстаноўка
1. Усталюеце испарительный і зваротны шлангі, калі паліўная трубка мае патаўшчэнне, надзейна падлучыце шланг да трубкі, як паказана на малюнку.

Калі паліўная трубка не мае патаўшчэнні, надзейна падлучыце шланг да трубкі.
2. Усталюеце паліўны фільтр і зацягніце яго хамут.
3. Устаўце галоўную магістраль у фільтр і зацягніце балты. Усталюйце ўсе хамуты.
