Пры неабходнасці буксіроўкі на вялікія адлегласці патрабуецца паднімаць перадпакой частка аўтамабіля. Чыннік: пры выключаным рухавіку не працуе алейная помпа скрынкі перадач, таму пры значных адлегласцях і працягласці не забяспечваецца дастатковая змазка.
Выкарыстанне буксіруючага аўтамабіля
Увага: Аўтамабілі з пярэднімі прываднымі коламі могуць буксіравацца толькі на задніх колах. Чыннік: пры паднятых задніх колах перадпакоі колы, якія верцяцца ў зваротным кірунку, прымушаюць планетарныя шасцярні аўтаматычнай трансмісіі да вылучна хуткага кручэння ў зваротным кірунку, з-за чаго на працягу кароткага часу могуць наступіць цяжкія пашкоджанні трансмісіі.
Уключыце запальванне, каб не заблакавалася рулявое кола і можна было ўключаць аварыйную сігналізацыю, паказальнікі паваротаў, гукавы сішал і пры неабходнасці шклоачышчальнік.
Бо гідраўзмацняльнікі тармазной сістэмы і рулявога кіравання працуюць толькі пры працавальным рухавіку, то пры не працавальным рухавіку высілка, прыкладаныя да педалі тормазу і рулявому колу, павінны быць больш!
Буксіровачны трос павінен быць досыць эластычным, каб не пашкодзіць які буксіруе і што буксіруецца аўтамабілі. Карыстацца толькі тросамі са штучнага валакна або з эластычнымі прамежкавымі элементамі.
(Першакрыніца артыкула - вэб-сайт: HyundaiBook.ru)