Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Установачныя элементы суппорта задніх колаў
1 - тармошыць дыск;
2 - ступіца;
3 - суппорт;
4 - трос стаяначны тармазной сістэмы;
5 - тармазны шчыт.
Увага: Пры замене тармазных дыскаў павінны замяняцца і тармазныя калодкі.
(Матэрыял перадрукаваны з іншага рэсурсу www.HyundaiBook.ru)
Зняцце
Замаркіруйце фарбай становішча колавага дыска на ступіцах кола.
Пярэднюю частку аўтамабіля ўсталюеце на казлы.
Цалкам адпусціце ручны тормаз і адлучыце трос стаяначнага тормазу ад тармазнога суппорта.
Зніміце тармазны суппорт і з усталяванымі тармазнымі калодкамі падвесьце дротам на кузаве, не дапушчаючы нацягу або перакручванні тармазнога шланга.
Для поўнага зняцця суппорта адлучыце тармазны шланг, адкруціўшы накидную гайку і ўтрымліваючы шасцікантовік на тармазным шлангу. Затым, адціснуўшы заціск трымальніка тармазнога шланга, выміце тармазны шланг з трымальніка.
Ўстаноўка
Мэтазгодна вырабляць адначасовую замену тармазных кружэлак на адной восі.
Праверце момант страгивания падшыпніка, замацаваўшы адзін канец шнура да шпільак ступіцы, а да іншага падлучыўшы спружынныя шалі, цягніце пад кутом 90° да шпільак да пачатку кручэння ступицы (гл. малюнак ХА20.010 на стар. 187).
Крапежныя ніты суппорта зацягніце з высілкам 60 Нм.
Устаўце тармазны шланг у трымальнік, калі ён здымаўся, і замацуеце заціскам. Закруціце накідную гайку тармазной трубкі з намаганнем каля 15 Нм.
Выдаліце паветра з тармазной сістэмы, калі яна адчынялася.
Адкруціце колавыя гайкі.
Падлучыце трос ручнога тормазу.
Вымерайце момант страгивания пры ўсталяваных тармазных калодках.
Улучыўшы рухавік, пакіньце працаваць на халастым ходу. Пушцы перадач усталюеце ў нейтраль.
Утрымлівайце націснутай прыкладна на працягу 5 секунд педаль тормазу.
Выключыце рухавік.
Пракруціце ступіцах кола на 10 абарачэнняў наперад.
Вымерайце момант страгивания калодкі кола. Калі розніца паміж вымераным значэннем і момантам страгивания, вымераным са знятымі тармазнымі калодкамі, перавышае патрабаванае значэнне 70 Н пры вентыляваным тармазным дыску, разбярыце і адрамантуйце тармазны суппорт (праца ў майстэрні).
Пастаўце колы ў адпаведнасці са зробленымі пазнакамі, укруціце гайкі колаў. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі крыжавана.
Узровень вадкасці ў бачку давядзіце да адзнакі МАХ.
Адрэгулюйце стаяначны тормаз.