Сыходжанне колаў
Сыходжанне (У-А або кут) рэгулюецца шляхам павароту сцяжак папярочнай цягі.
 |
 |
- Сыходжанне (У-А) мм - ±3 мм
- Момант зацяжкі гаек злучальнай цягі - 50-55 Нм
Кут развалу пярэдніх колаў
Паваротны кулак папярэдне рэгулюецца на пэўны кут развалу перадпакояў колаў у завадскіх умовах і не патрабуе які-небудзь рэгуляванні.
- Развал колаў (стандартнае значэнне) - 0° ±30 '
Кут падоўжнага нахілу паваротнага шворня
Падоўжны нахіл, як правіла, не патрабуе рэгулявання, хоць ён рэгулюецца пасродкам руху гайкі стрыжня стабілізатара.
Падоўжны нахіл 2° 40±30 "
(Тэкст узяты з інтэрнэт-крыніцы: HyundaiBook)