Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Настановні елементи супорта задніх коліс
1 - гальмує диск;
2 - маточина;
3 - супорт;
4 - трос стоянковий гальмівної системи;
5 – гальмівний щит.
Увага: При заміні гальмівних дисків повинні замінюватись і гальмівні колодки.
Зняття
Замаркуйте фарбою положення колісного диска на маточині колеса.
Передню частину автомобіля встановіть на козли.
Повністю відпустіть ручне гальмо і від'єднайте трос гальма стоянки від гальмівного супорта.
Зніміть гальмівний супорт і зі встановленими гальмівними колодками підвісьте дротом на кузові, не допускаючи натягу або перекручування шланга гальма.
Для повного зняття супорта від'єднайте гальмівний шланг, відкрутивши накидну гайку і утримуючи шестигранник на гальмівному шлангу. Потім, відтиснувши затискач тримача гальмівного шланга, вийміть гальмівний шланг із тримача.
Встановлення
Доцільно проводити одночасну заміну гальмівних дисків однією осі.
Перевірте момент стругування підшипника, закріпивши один кінець шнура до шпильок маточини, а до іншого під'єднавши пружинні ваги, тягніть під кутом 90° до шпильок до початку обертання маточини (див. малюнок ХА20.010 на стор. 187).
Кріпильні болти супорта затягніть із зусиллям 60 Нм.
Вставте гальмівний шланг у тримач, якщо він знімався, і закріпіть затискачем. Закрутіть гайку гальмівної трубки із зусиллям близько 15 Нм.
Видаліть повітря з гальмівної системи, якщо вона відкривалася.
Відкрутіть колісні гайки.
Підключіть трос ручного гальма.
Виміряйте момент стругування при встановлених гальмівних колодках.
Увімкнувши двигун, залиште працювати на холостому ходу. Встановіть коробку передач у нейтраль.
Утримуйте натиснутою приблизно 5 секунд педаль гальма.
Вимкніть двигун.
Прокрутіть маточину колеса на 10 оборотів вперед.
Виміряйте момент стригання маточини колеса. Якщо різниця між виміряним значенням та моментом стригання, виміряним зі знятими гальмівними колодками, перевищує необхідне значення 70 Н при вентильованому гальмівному диску, розберіть та відремонтуйте гальмівний супорт (робота в майстерні).
Поставте колеса відповідно до зроблених позначок, вкрутіть гайки коліс. Опустіть автомобіль та затягніть гайки перехресно.
Рівень рідини у бачку доведіть до позначки МАХ.
Відрегулюйте гальмо стоянки.