Розвал
- Нормативне значення -30±30 '
Для виконання регулювальних операцій послабте затягування болта кріплення нижньої штанги.
Примітка Болт кріплення допоміжної штанги (з боку поперечного елемента) повинен бути відвернений на кілька обертів при виконанні регулювань.
Точність вимірів дорівнює приблизно 15'.
Сходження
- Нормативне значення – від 3 до -2 мм
Примітка. Болт кріплення допоміжної штанги (з боку поперечного елемента) повинен бути повернутий на рівний кут обидві сторони при виконанні регулювальних операцій.
Перевірка осьового зазору в колісному підшипнику
1. Перевірте осьові зазори в підшипниках, коли автомобіль піднятий на домкраті.
2. При виявленні осьового зазору будь-якої величини зніміть ковпак і відключіть гальмо стоянки.
3. Зніміть скобу у збиранні та гальмівний диск.
4. Перевірте осьову гру підшипника. Розмістіть годинниковий прилад на поверхні маточини колеса і потім посуньте маточину в осьовому напрямку і перевірте наявність осьової гри.
- Граничне значення осьового зазору - 0,01 мм або менше
5. Якщо результат перевищує граничне значення, гайка підшипника заднього колеса повинна бути дотягнута встановленою величиною моменту, після чого знову перевіряється осьова гра.
6. Якщо регулюванням не вдається вибрати цей зазор, слід замінити весь підшипник маточини заднього колеса.