Устройството за контролирано образуване на смес се отнася до система за впръскване на гориво, в която съотношението гориво/въздух може постоянно да се променя в зависимост от работните условия и съдържанието на кислород в отработените газове.
Устройството за смесване получава команди за управление от датчик за концентрация на кислород (ламбда сонда), който е монтиран пред катализатора или в изпускателния колектор и се обдухва от потока отработени газове. Ламбда сондата е електрически сензор, който регистрира остатъчното съдържание на кислород в отработените газове и издава съответен електрически сигнал. Големината на сигнала ни позволява да направим заключение за състава на работната смес. За част от секундата ламбда сондата може да подаде съответен сигнал към електронния блок за управление, поради което съставът на работната смес може да се регулира постоянно. От една страна, това е необходимо, тъй като условията на работа непрекъснато се променят (например пълна газ, празен ход), от друга страна, защото оптималното допълнително изгаряне се получава в катализатора само ако има достатъчно количество въглеродни частици (неизгорели) въглерод) в отработените газове.
Така, за да се получи изобщо доизгаряне при температура +300...+800°C в катализатора, отработените газове трябва да съдържат по-голямо количество гориво, отколкото е необходимо за пълното изгаряне в цилиндрите на двигателя. В тази връзка, когато работите с автомобил, оборудван с двигател с катализатор, разходът на гориво се увеличава с приблизително 5%. Катализаторът се намира в двигателния отсек на автомобила на мястото на предното гърне. Катализаторът се състои от керамичен блок тип пчелна пита, покрит с благороден катализаторен метал: платина или родий. За закрепване на ударочувствителния керамичен блок се използва еластична, топлоустойчива телена мрежа.
Използваният катализатор е така нареченият 3-пътен катализатор. Това означава, че неутрализаторът едновременно окислява въглеродния оксид (CO) и въглеводородите (CH), както и намалява съдържанието на азотни оксиди (NOx).
Тази публикация е базирана на информация от портала www.hyundaibook.ru