Премахване
1. Поставете автомобила на асансьор и го повдигнете.
10. Преместете кормилния механизъм и го извадете от дясната страна на автомобила.
Внимание! Измерете предварителното натоварване при пълен ход на стелажа.
2. Ако предварителното натоварване не отговаря на изискваните стойности, първо регулирайте въртящия момент на щепсела и проверете отново предварителното натоварване на предавката.
3. Ако регулирането на момента на затягане на щепсела не даде положителни резултати, проверете или сменете елементите на щепсела.
Устойчивост на деформация на напречната щанга
1. Извършете 10 отклонения на кормилната щанга.
2. С помощта на динамометър измерете силата, която трябва да се приложи, за да се отклони кормилната щанга.
Сила на отклонение на кормилната щанга: 8-22 N
3. Ако защитният капак на силфона е дефектен, сменете го.
Разглобяване
1. Отстранете края на напречната щанга от напречната щанга.
2. Закрепете края на напречната щанга в менгеме и използвайте острие на отвертка, за да отстраните защитния капак от сферичното съединение на края на напречната щанга.
Забележка. Когато сменяте маншони, проверете за ръжда по кормилната предавка.
6. Използвайте длето, за да огънете заключващата шайба, закрепваща свързващия прът към стойката.
7. Развийте контрагайката, закрепваща щепсела.
10. Преместете рейката докрай до корпуса на трансмисията и я закрепете в менгеме с челюсти, покрити с мек материал. Разхлабете закрепването и извадете кормилната щанга от кормилното устройство.
11. Отстранете стойката от корпуса на кормилното устройство.
Внимание! За да избегнете повреда на зъбите на стойката, извадете я от лявата страна.
4. Затегнете щепсела с въртящ момент от 11 Nm, след което го развийте под ъгъл 30-60°. Закрепете позицията на щепсела с контрагайка.
Внимание!
- 1. Регулирайте позицията на щепсела с кормилно управление в неутрално положение.
- 2. Нанесете слой уплътнител между контрагайката и корпуса на кормилния механизъм.
Внимание! За закрепване на новия маншон трябва да се използва нова скоба и скоба.
7. Закрепете края на напречната щанга в менгеме и монтирайте предпазния маншон върху сферичната шарнира на накрайника на напречната щанга.
