Премахване
1. Разхлабете регулиращата гайка на жилото на ръчната спирачка.
2. Свалете колелото.
3. Разкачете спирачния маркуч.
4. Отстранете монтажните болтове на спирачния апарат (2 бр.).
5. Свалете спирачния апарат и спирачните накладки.
6. Отстранете скобата и разкачете жилото на ръчната спирачка.
Изпит
1. Проверете спирачните накладки за износване или замърсяване с масло и ги сменете, ако е необходимо.
Внимание! Не забравяйте да смените всички накладки на едната ос на автомобила, дори ако е износена само едната.
- Дебелина на накладките на спирачните челюсти: 9,0 мм
- Минимално допустима дебелина на накладките на спирачните челюсти: 2,0 мм
2. Проверете предните и задните спирачни накладки и монтажните болтове за износване или повреда. Когато сменяте накладките, сменете и винтовете.
3. Проверете прахозащитните капаци за износване или повреди, тъй като ако в спирачния апарат е попаднал прах, той ще трябва да бъде сменен или ремонтиран.
4. Преди да смените спирачните накладки, източете половината от спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
5. Измерете дебелината на спирачния диск. С помощта на индикаторен часовник измерете биенето на спирачния диск на кратко разстояние от външния ръб.
Дебелина на спирачния диск:
- Номинално: 10 мм
- Минимално допустимо: 8 мм
- Максимално допустимо биене: 0,08 мм
- Максимално допустима разлика в дебелината на спирачния диск: 0,01 мм
1. С помощта на микрометър измерете дебелината на диска на осем места, приблизително на всеки 45° на разстояние 5 mm от външния ръб на диска.
2. Използвайте индикаторен часовник, за да проверите биенето на спирачния диск. Прикрепете индикаторен часовник на всяко удобно място и, като завъртите спирачния диск, определете неговото биене на разстояние 5 мм от външния ръб.
6. Ако е необходимо, сменете спирачния диск.
Инсталация
1. Проверете спирачния апарат и буталото за износване, повреди, пукнатини и ръжда.
2. Проверете уплътнението на буталото и маншона за износване или разкъсване.
3. Нанесете препоръчителната смазка върху следните части:
- уплътнение на буталото: спирачна течност DOT 3 или DOT 4;
- вътрешна повърхност на спирачния цилиндър: спирачна течност DOT 3 или DOT 4;
- маншон на буталото: спирачна течност DOT 3 или DOT 4;
- външна повърхност на буталото: спирачна течност DOT 3 или DOT 4;
- маншети за водещи щифтове: гумена смазка.
4. С помощта на специален инструмент натиснете буталото в шублера.