Премахване
1. Освободете ръчната спирачка.
2. Отстранете колелото, отстранете винта и отстранете спирачния барабан.
4. Отстранете скобите от опорните подпори на спирачните накладки, затягащите пружини и опорните подпори на спирачните накладки.
5. Натиснете подложките и отстранете регулатора на подложките.
6. Отстранете долната и горната опъваща пружина на обувките и изключете кабела от лоста на ръчната спирачка.
Преглед
1. Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан. С помощта на манометър проверете биенето на спирачния барабан. Сменете спирачния барабан, ако вътрешният диаметър на барабана надвишава максимално допустимата стойност.
Номинален диаметър на спирачния барабан, mm:
- 6ez ABS: 180
- с ABS: 203.2
Максимално допустимо биене на спирачния барабан: 0,005 мм
3. Проверете дали спирачната накладка е равномерно закрепена към спирачния барабан.
4. Проверете цилиндрите на спирачните колела за течове на спирачна течност.
5. Проверете спирачния щит за износване или повреда.
Монтиране
1. Смажете следните контактни точки на спирачните накладки с грес:
- Контактни точки между спирачните накладки и спирачния щит.
- Контактни точки между спирачните накладки и опорната плоча.
Препоръчителна смазка: SAE J310, NLGI № 2
3. Монтирайте спирачните накладки и притискащите пружини.
4. Монтирайте регулиращата щанга и опъващите пружини на накладките.
5. Монтирайте регулиращия лост и пружината на регулиращия лост.
6. След като монтирате спирачния барабан, затегнете няколко пъти лоста на ръчната спирачка.
Внимание! Не позволявайте грес или други замърсители да влизат в контакт с работната повърхност на спирачния барабан.
Забележка.
- 1. Преди да монтирате спирачния барабан, проверете външния диаметър на спирачните накладки.
- 2. Регулирайте разстоянието между спирачните накладки и барабана, като натиснете педала на спирачката повече от 20 пъти със сила от 10 kg.
Външен диаметър на спирачните накладки, mm:
- без ABS: 179.5–179.0
- с ABS: 202.2–201.7
