Зняття
1. Звільніть гальмо стоянки.
2. Зніміть колесо, викрутіть гвинт і зніміть барабан гальма.
4. Зніміть затискачі зі стійок підтримки гальмівних колодок, притискні пружини та стійки підтримки гальмівних колодок.
5. Притисніть колодки та зніміть регулятор колодок.
6. Зніміть нижню та верхню стяжні пружини колодок і від'єднайте трос від важеля приводу гальма стоянки.
Перевірка
1. Виміряйте внутрішній діаметр гальмівного барабана. Індикатором вартового типу перевірте биття гальмівного барабана. Замініть гальмівний барабан, якщо внутрішній діаметр барабана перевищує гранично допустиме значення.
Номінальний діаметр гальмівного барабана, мм:
- 6eз ABS: 180
- з ABS: 203,2
Гранично допустиме биття гальмівного барабана: 0,005 мм
3. Перевірте рівномірність прилягання гальмівної колодки до гальмівного барабана.
4. Огляньте робочі гальмівні циліндри на відсутність витоків гальмівної рідини.
5. Огляньте гальмівний щит на відсутність зносу чи пошкоджень.
Встановлення
1. Змастіть змастіть наступні точки контакту гальмівних колодок:
- Точки контакту гальмівних колодок із гальмівним щитом.
- Точки контакту гальмівних колодок із опорною плитою.
Рекомендований мастильний матеріал: SAE J310, NLGI №2
3. Встановіть гальмівні колодки та притискні пружини.
4. Встановіть регулювальну планку та стяжні пружини колодок.
5. Встановіть регулювальний важіль та пружину регулювального важеля.
6. Після встановлення гальмівного барабана кілька разів затягніть важіль гальма.
Увага! Не допускайте потрапляння мастила та інших забруднень на робочу поверхню барабана гальма.
Примітка.
- 1. Перед встановленням барабана гальма перевірте зовнішній діаметр гальмівних колодок.
- 2. Відрегулюйте зазор між гальмівними колодками та барабаном, натиснувши більше 20 разів на педаль гальма із зусиллям 10 кг.
Зовнішній діаметр гальмівних колодок, мм:
- без ABS: 179,5-179,0
- з ABS: 202,2-201,7
