2. Від'єднайте гальмівну трубку.
3. Викрутіть болти та зніміть робочий гальмівний циліндр.
4. Зніміть пилезахисні чохли з робочого гальмівного циліндра.
7. Перед збиранням робочого гальмівного циліндра перевірте стан наступних деталей:
- циліндр та поршень на відсутність зносу, пошкоджень та іржі;
- корпус робочого гальмівного циліндра на відсутність пошкоджень та тріщин;
- контактну поверхню поршня та гальмівних колодок на відсутність зносу;
- пружність пружини поршня.
8. Складання проводиться в послідовності, зворотній розбиранні.
Примітка.
- 1) Перед складанням очистіть робочий гальмівний циліндр ізопропіловим спиртом.
- 2) Перед збиранням змастіть гальмівною рідиною ущільнювальні манжети поршнів та циліндр.
- 3) При складанні необхідно використовувати нові манжети та пилозахисні чохли.
Увага! Будьте обережні, щоб не втратити сталеву кульку штуцера прокачування.
