
Eltávolítás
1. Lazítsa meg a rögzítőfék bowden állítóanyáját.
2. Szerelje le a kereket.

3. Válasszuk le a fékcsövet.
4. Távolítsa el a féknyereg rögzítőcsavarjait (2 db).

5. Szerelje le a féknyerget és a fékbetéteket.

6. Távolítsa el a bilincset, és húzza le a rögzítőfék kábelét.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a fékbetétek kopását vagy olajszennyeződését, és szükség esetén cserélje ki őket.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az autó egy tengelyén található összes betétet kicserélje, még akkor is, ha csak egy kopott el.
- Fékbetét vastagsága: 9,0 mm
- A fékpofabetét minimális megengedett vastagsága: 2,0 mm

2. Ellenőrizze az első és hátsó fékbetéteket és a rögzítőcsavarokat kopás vagy sérülés szempontjából. A betétek cseréjekor a csavarokat is cserélje ki.
3. Ellenőrizze a porvédőket kopás vagy sérülés szempontjából, mert ha por került a féknyeregbe, a féknyerget ki kell cserélni vagy meg kell javítani.
4. A fékbetétek cseréje előtt vegye ki a fékfolyadék felét a főfékhenger tartályából.
5. Mérje meg a féktárcsa vastagságát. Mérőórás mérőeszköz segítségével mérje meg a féktárcsa ütését a külső szélétől kis távolságra.
Féktárcsa vastagsága:
- Névleges: 10 mm
- Minimum megengedett: 8 mm
- Maximális megengedett ütés: 0,08 mm
- A féktárcsa vastagságának megengedett legnagyobb különbsége: 0,01 mm
1. Mikrométer segítségével mérd meg a korong vastagságát nyolc helyen, körülbelül 45°-onként, a korong külső szélétől 5 mm távolságra.
2. Mérőórával ellenőrizze a féktárcsa ütését. Rögzítsen egy mérőórát bármely kényelmes helyre, és a féktárcsa forgatásával határozza meg annak kifutását 5 mm távolságra a külső szélétől.
6. Szükség esetén cserélje ki a féktárcsát.
Telepítés
1. Ellenőrizze a féknyerget és a dugattyút kopás, sérülés, repedés és rozsda szempontjából.

2. Ellenőrizze a dugattyú tömítését és a gumiharangot kopás vagy elhasználódás szempontjából.
3. Vigye fel az ajánlott kenőanyagot a következő alkatrészekre:
- dugattyútömítés: fékfolyadék DOT 3 vagy DOT 4;
- a féknyereg hengerének belső felülete: DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadék;
- dugattyú gumiharang: DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadék;
- a dugattyú külső felülete: DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadék;
- vezetőcsap-harangok: gumi kenőanyag.

4. Egy speciális szerszám segítségével nyomja a dugattyút a féknyeregbe.
