Премахване
1. Свалете задната конзола.
2. Разхлабете регулиращата гайка и откачете жилото на ръчната спирачка.
3. Свалете превключвателя на ръчната спирачка.
4. Свалете лоста на ръчната спирачка.
5. Свалете колелото.
6. Свалете спирачния барабан.
7. Свалете спирачните накладки.
8. Разкачете жилото на ръчната спирачка от лоста на спирачната челюст.
9. Отстранете скобата, закрепваща корпуса на жилото на ръчната спирачка към спирачния щит.
10. Разхлабете скобите на жилото на ръчната спирачка и го извадете от превозното средство.
Изпит
1. Проверете работата на превключвателя на ръчната спирачка.
2. Проверете тресчотката на лоста на ръчната спирачка за износване.
3. Проверете жилото на ръчната спирачка за износване или повреда.
Инсталация
1. Проверете маркировките на левия и десния кабел на ръчната спирачка и ги монтирайте на правилните им места.
Цвят за идентификация:
- Лява страна: Червен цвят
- Дясна страна: Жълт цвят
2. Преместете лоста на ръчната спирачка на спирачната челюст докрай назад и монтирайте пружините.
3. Монтирайте жилото на ръчната спирачка в посоката, показана на фигурата.
4. Смажете тресчотката и палеца на лоста на ръчната спирачка с препоръчителната грес.
Препоръчителен лубрикант: SAE J310, NLGI № 2.
5. След монтажа на компенсатора, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.
Внимание! След като позиционирате компенсатора на разстояние 40 мм от лоста, затегнете ръчно кабелите и завийте регулиращата гайка до положение, в което ходът на лоста на ръчната спирачка е равен на 8 щраквания.