Премахване
1. Свалете колелото.
2. Развийте гайката за монтаж на лагера на задното колело и свалете главината със спирачния барабан.
3. Свалете долната възвратна пружина, скобата и опорната пружина на спирачната челюст.
4. Свалете спирачните накладки заедно с регулатора.
Изпит
1. Измерете вътрешния диаметър на спирачния барабан. Използвайте индикаторен часовник, за да проверите биенето на спирачния барабан. Сменете спирачния барабан, ако вътрешният диаметър на барабана надвишава максимално допустимата стойност.
- Номинален диаметър: 203,2 мм
- Максимален диаметър: 205,2 мм
- Биене на спирачния барабан: 0,05 мм
2. Измерете дебелината на накладките на задните спирачни челюсти. Сменете всички спирачни накладки на едната ос на превозното средство, дори ако само едната накладка има дебелина по-малка от максимално допустимата.
- Дебелина на спирачните накладки: 4,5 мм
- Минимално допустима дебелина на накладките на спирачните челюсти: 1,0 мм
3. Проверете дали спирачната челюст приляга равномерно към спирачния барабан.
4. Проверете спирачните цилиндри на колелата за течове на спирачна течност.
5. Проверете спирачния щит за износване или повреда.
Инсталация
1. Смажете следните контактни точки на спирачните накладки с грес:
- точките на контакт на спирачните накладки със спирачния щит;
- точки на контакт между спирачните накладки и опорната плоча.
Препоръчителен лубрикант: SAE J310, NLGI № 2.
2. Монтирайте стойката за опора на спирачната челюст.
3. Монтирайте възвратните пружини върху спирачните челюсти.
4. След монтажа на спирачния барабан, затегнете лоста на ръчната спирачка няколко пъти.