Съдържание: Разглобяване ⇓ Монтаж. ⇓
Разглобяване
1. Отстранете болтовете на задния капак и свалете задния капак.
2. Свалете превключвателя на задните светлини, уплътнението и монтажната скоба.
3. Отстранете пробките, пружините и топките.
4. Свалете задвижващия механизъм на скоростомера.
5. Отстранете пружинния шрифт с помощта на специален инструмент (09414-11000).
6. Свалете гайките на вала.
- 1) Развийте гайките на задвижващия и междинния вал.
- 2) Превключете скоростната кутия на заден ход, като използвате контролния лост и скоростния лост.
- 3) Инсталирайте специален инструмент (09432-21101) към задвижващия вал.
- 4) Завийте болт с диаметър 10 mm в отвора на корпуса на съединителя и прикрепете дръжката към специалния инструмент.
- 5) Отстранете гайката, като използвате болта като ограничител.
7. Отстранете втулката на синхронизатора на петата предавка и нейната вилка за превключване.
8. Свалете главината на петия синхронизатор, синхронизиращия пръстен, петата предавка и игления лагер.
9. Свалете направляващата предавка с помощта на специален инструмент (09455-21000).
10. Свалете болта на вала на предавката за заден ход и монтажа на ограничителната топка.
11. Отстранете болтовете на капака на скоростната кутия и корпуса в блока на задвижващата ос.
12. Свалете масленото уплътнение на диференциала и водача на маслото.
13. Отстранете външния пръстен на лагера на задвижвания вал и дистанционния пръстен с помощта на специалния инструмент (09455-32200).
14. Свалете външното колело на лагера на междинния вал и дистанционния пръстен.
15. Отстранете външния пръстен на лагера на диференциала и разделителя.
16. Свалете лоста за заден ход и блока за заден ход.
17. Отстранете вала на заден ход и извадете заден ход.
18. Отстранете пружинните щифтове с помощта на специалния инструмент (09414-11000).
19. Разкачете водача за превключване и модула на вилицата.
- 1) Превключете скоростната вилка от първа към втора предавка към втора предавка.
- 2) Преместете вилката за превключване от трето на четвърто колело.
- 3) Отстранете модула на водача за превключване.
20. Свалете държача на лагера.
21. Повдигнете модула на задвижващия вал и отстранете модула на междинния вал.
22. Отстранете сглобката на задвижвания вал и сглобката на диференциалната предавка.
23. Отстранете външния пръстен на лагера на задвижващия вал и дистанционния пръстен с помощта на специалния инструмент (09455-32200).
24. Отстранете външния пръстен на лагера на задвижвания вал и дистанционния елемент, като използвате същия специален инструмент (09455-3220)
25. Свалете масленото уплътнение на лагера на диференциала.
26. Отстранете масленото уплътнение на задвижващия вал.
Монтаж.
1. Монтирайте масленото уплътнение на задвижващия вал с помощта на специалния инструмент (09431-21200).
2. Монтирайте уплътнението на задвижващия вал с помощта на специален инструмент (09431-21000).
3. Монтирайте дистанционния лагер на зъбното колело на диференциала.
4. Монтирайте външния пръстен на лагера на задвижвания вал и дистанционния пръстен с помощта на специалния инструмент (09500-11000, 09532-11500).
5. Монтирайте водача на маслото, както и външната обтекачка на лагера на междинния вал и дистанционния пръстен, като използвате специалния инструмент (09500-21000, 09432-33400).
6. Монтирайте модула на диференциалното зъбно колело и модула на задвижвания вал.
7. Когато повдигате модула на задвижващия вал, монтирайте модула на междинния вал едновременно.
8. Монтирайте държача на лагера.
9. Сглобете модула на водача за превключване:
- 1) Монтирайте втулката за превключване от първа на втора предавка.
- 2) Монтирайте втулката за превключване от трета на четвърта предавка.
- 3) Монтирайте модула водач за превключване на предавките от 1-ва до 2-ра предавка и модула на вилка за превключване, като селекторният лост е изтеглен към страната на 5-та задна предавка на водача за превключване.
- 4) Инсталирайте модула на водача за превключване на задна предавка от трета до четвърта/пета предавка и вилките за превключване заедно със скоростния лост, притиснат докрай отстрани на водача от първа до втора предавка.
- 5) Инсталирайте 3-та до 4-та предавка/водач за превключване на заден ход и модула на вилката за превключване.
10. Сглобете пружинния щифт.
- 1) Монтирайте пружинните щифтове с помощта на специалния инструмент (09414-11100).
- 2) Когато инсталирате, уверете се, че прорезът на пружинния щифт е подравнен с централната линия на водача.
Предупреждение. Не използвайте повторно използвани пружинни щифтове.
11. Монтирайте модула на лоста за заден ход.
12. Монтирайте вала на реверсивната предавка и самата предавка в посоката, показана на фигурата.
13. Монтирайте лоста за заден ход и блока.
14. Монтирайте външното колело на лагера на междинния вал и дистанционния пръстен в корпуса на трансмисията с помощта на специалния инструмент (09500-21060, 09432-33400).
15. Монтирайте външния пръстен на лагера на изходния вал и дистанционния пръстен към корпуса на трансмисията с помощта на специалния инструмент (09500-11000, 09532-11500).
Статията е заимствана от уебсайта HYUNDAIBOOK.ru
16. Инсталирайте дистанционния елемент на лагера на диференциала в корпуса на трансмисията.
17. Монтирайте масленото уплътнение на задвижващия вал в корпуса на трансмисията с помощта на специалния инструмент (09431-21200).
18. Сглобете дистанционния пръстен (за регулиране на аксиалното биене).
- 1) Поставете две части спойка с дължина приблизително 10 mm и диаметър 3 mm върху външния пръстен на лагера, както е показано на фигурата, и монтирайте външния пръстен на място.
- 2) Монтирайте корпуса на трансмисията и затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
- 3) Отстранете корпуса на трансмисията.
- 4) Отстранете външния пръстен и спойка.
- 5) Измерете дебелината на натрошената спойка с помощта на микрометър, изберете и монтирайте дистанционен пръстен с такава дебелина, която осигурява стандартното количество аксиално биене.
Стандартна стойност:
- Аксиално биене на междинен вал: 0,05-0,10 мм
- Аксиално биене на изходящия вал: 0,05-0,10 мм
- Аксиално биене на корпуса на диференциала: 0,05-0,10 мм
19. Монтирайте водача за масло върху корпуса на трансмисията.
20. Нанесете препоръчаната уплътнителна смес върху фугата на корпуса на трансмисията (1-2 mm).
- Препоръчителен уплътнител: Tri Bond 1216
21. Инсталирайте корпуса на трансмисията, като го закрепите с болтове към корпуса на съединителя.
22. Инсталирайте ограничителната топка и разделителя.
23. Центрирайте вала с помощта на кръстата отвертка.
24. Затегнете болта на вала на реверсивната предавка на празен ход до необходимия въртящ момент.
25. Монтирайте топки, пружини и щепсели на клапани.
26. Инсталирайте модула на задната светлина.
27. Монтирайте междинното зъбно колело с помощта на специалния инструмент (09432-33300).
28. Монтирайте зъбното колело на петата предавка, пръстена на синхронизатора, игления лагер и главината на синхронизатора.
29. Монтирайте вилицата за превключване на петата предавка и в същото време втулката на синхронизатора.
30. Когато монтирате пружинния щифт, използвайте специален инструмент (09414-11100).
31. Уверете се, че процепът на пружинния щифт е подравнен с централната линия на водача.
Предупреждение. Не използвайте повторно пружинни щифтове.
32. Сглобете контрагайките.
- 1) Инсталирайте специален инструмент (09432-21101) към задвижващия вал.
- 2) Завийте болт (диаметър 10 мм) в отвора в повърхността на корпуса на съединителя и прикрепете дръжката към специалния инструмент (09432-21101).
- 3) Превключете скоростната кутия на заден ход, като използвате контролния лост и скоростния лост.
- 4) Затегнете гайката до необходимия въртящ момент.
33. Нанесете уплътнител (1-2 mm) върху задния капак и го поставете на място.
- Препоръчителен състав: Tri Bond 1216
34. Инсталирайте превключвателя на задните светлини, уплътнението и монтажната скоба.
35. Инсталирайте зъбното колело за задвижване на скоростомера.