Зміст: Розбирання ⇓ Встановлення. ⇓
Розбирання
1. Видаліть болти задньої кришки та зніміть задню кришку.
2. Видаліть вимикач заднього ліхтаря, прокладку та інсталяційний кронштейн.
3. Видаліть пробки тарілчастого клапана, його пружини та кульки.
4. Видаліть вузол зубчастих коліс приводу спідометра.
5. Видаліть пружинний шрифт за допомогою спеціального інструменту (09414-11000).
6. Видаліть гайки валів.
- 1) Відкрутіть гайки ведучого та проміжного валів.
- 2) Переключіть трансмісію на реверс, використовуючи важіль керування та важіль виборця.
- 3) Встановіть спеціальний інструмент (09432-21101) на провідний вал.
- 4) Вкрутіть болт діаметром 10 мм в отвір на картері зчеплення і прикріпіть ручку до спеціального інструменту.
- 5) Видаліть гайку, використовуючи болт як упор.
7. Видаліть втулку синхронізатора п'ятої передачі та її перемикання.
8. Видаліть ступицю синхронізатора п'ятої передачі, кільце синхронізатора, зубчасте колесо п'ятої передачі та голчастий підшипник.
9. Видаліть проміжне зубчасте колесо, застосовуючи спеціальний інструмент (09455-21000).
10. Видаліть болт валу реверсивного зубчастого колеса і вузол з кулькою, що обмежує.
11. Видаліть болти кришки та картера коробки передач у блоці з провідним мостом.
12. Видаліть масляне ущільнення диференціала та напрямну для олії.
13. Видаліть зовнішнє кільце підшипника ведомого валу та розпірне кільце, використовуючи спеціальний інструмент (09455-32200).
14. Видаліть зовнішнє кільце підшипника проміжного валу та розпірне кільце.
15. Видаліть зовнішнє кільце підшипника диференціала та розпірне кільце.
16. Видаліть важіль перемикання реверсу та колодку перемикання реверсу.
17. Видаліть вал реверсного зубчастого колеса та зніміть це колесо.
18. Видаліть пружинні штифти за допомогою спеціального інструменту (09414-11000).
19. Від'єднайте вузол напрямної перемикання та вилки.
- 1) Переключіть вилку перемикання з першого на друге колесо на друге колесо.
- 2) Перемкніть вилку перемикання з третього на четверте колесо.
- 3) Видаліть вузол напрямної перемикання.
20. Видаліть утримувач підшипника.
21. Підніміть вузол провідного валу та видаліть вузол проміжного валу.
22. Видаліть вузол валу і вузол зубчастих коліс диференціала.
23. Видаліть зовнішнє кільце підшипника ведучого валу та розпірне кільце, застосовуючи спеціальний інструмент (09455-32200).
24. Видаліть зовнішнє кільце підшипника ведомого валу та розпірне кільце, використовуючи той же спеціальний інструмент (09455-3220)
25. Видаліть масляне ущільнення підшипника диференціала.
26. Видаліть масляне ущільнення провідного валу.
Встановлення.
1. Встановіть масляне ущільнення ведучого валу, використовуючи спеціальний інструмент (09431-21200).
2. Встановіть манжету ведучого валу, використовуючи спеціальний інструмент (09431-21000).
3. Встановіть кільце розпірного підшипника зубчастого колеса диференціала.
4. Встановіть зовнішнє кільце підшипника ведомого валу та розпірне кільце, використовуючи спеціальний інструмент (09500-11000, 09532-11500).
5. Встановіть напрямну для масла, а також зовнішнє кільце підшипника проміжного валу та розпірне кільце, застосовуючи спеціальний інструмент (09500-21000, 09432-33400).
6. Встановіть вузол зубчастих коліс диференціала та вузол ведомого валу.
7. При підйомі вузла ведучого валу встановіть одночасно вузол проміжного валу.
8. Встановіть утримувач підшипника.
9. Зберіть вузол напрямної перемикання:
- 1) Встановіть втулку перемикання з першої на другу передачу.
- 2) Встановіть втулку перемикання із третьою на четверту передачу.
- 3) Встановіть вузол напрямної перемикання з першої на другу передачу та вузол перемикаючої вилки з важелем виборця, відтягнутим до сторони направляючої перемикання на п'яту реверсивну передачу.
- 4) Встановіть вузол напрямної перемикання з третьої на четверту/п'яту передачу-реверс та вилки перемикання разом з важелем виборця, повністю підтиснутим до сторони направляючої з першої на другу передачу.
- 5) Встановіть вузол із напрямної перемикання з третьої на четверту передачу/реверс та вузол вилки перемикання.
10. Зберіть пружинний штифт.
- 1) Встановіть пружинні штифти за допомогою спеціального інструменту (09414-11100).
- 2) Під час встановлення простежте за тим, щоб проріз пружинного штифта збігався з центральною лінією напрямної.
Попередження. Не використовуйте повторно пружинні штифти, що були у використанні.
11. Встановіть вузол важеля зубчастого реверсивного колеса.
12. Встановіть вал реверсивного зубчастого колеса та саме колесо у напрямку, показаному на малюнку.
13. Встановіть важіль перемикання реверсу та колодку.
14. Встановіть зовнішнє кільце підшипника проміжного валу та розпірне кільце в картер трансмісії, використовуючи спеціальний інструмент (09500-21060, 09432-33400).
15. Встановіть зовнішнє кільце підшипника вихідного валу та розпірне кільце по відношенню до картера трансмісії, використовуючи спеціальний інструмент (09500-11000, 09532-11500).
16. Встановіть кільце розпірного підшипника диференціала в картері трансмісії.
17. Встановіть масляне ущільнення ведучого валу в картері трансмісії, використовуючи спеціальний інструмент (09431-21200).
18. Зберіть розпірне кільце (для регулювання осьового биття).
- 1) Розмістіть два шматки припою розміром приблизно 10 мм у довжину та 3 мм діаметром зовнішнього кільця підшипника, як показано на малюнку, та встановіть на місце зовнішнє кільце.
- 2) Встановіть картер трансмісії та затягніть болти необхідним моментом затягування.
- 3) Видаліть картер трансмісії.
- 4) Видаліть зовнішнє кільце та припій.
- 5) Виміряйте товщину роздавленого припою за допомогою мікрометра, виберіть та встановіть розпірне кільце такої товщини, яка забезпечує стандартну величину осьового биття.
Стандартна величина:
- Осьове биття проміжного валу: 0,05-0,10 мм
- Осьове биття вихідного валу: 0,05-0,10 мм
- Осьове биття корпусу диференціала: 0,05-0,10 мм
19. Встановіть на картері трансмісії напрямну для олії.
20. Нанесіть рекомендований склад ущільнювача на стик картера трансмісії (1-2 мм).
- Рекомендований склад ущільнювача: Три Бонд 1216
21. Встановіть картер трансмісії, прикріпивши його болтами до картера зчеплення.
22. Встановіть обмежувальну кульку та прокладку.
Стаття виходить з інформації сайту HyundaiBook.ru
23. Сконцентруйте вал за допомогою викрутки для гвинтів Філіпса.
24. Затягніть болт валу холостого реверсивного зубчастого колеса потрібним моментом затягування.
25. Встановіть кульки, пружини та пробки клапана.
26. Встановіть вузол заднього ліхтаря.
27. Встановіть проміжне зубчасте колесо, застосовуючи спеціальний інструмент (09432-33300).
28. Встановіть зубчасте колесо п'ятої передачі, кільце синхронізатора, голчастий підшипник, а також маточину синхронізатора.
29. Встановіть вилку перемикання п'ятої передачі та одночасно втулку синхронізатора.
30. Під час встановлення пружинного штифта використовуйте спеціальний інструмент (09414-11100).
31. Слідкуйте за тим, щоб проріз пружинного штифта розташовувався на одній прямій з центральною лінією напрямної.
Попередження. Не використовуйте повторно використані пружинні штифти.
32. Зберіть стопорні гайки.
- 1) Встановіть спеціальний інструмент (09432-21101) на провідний вал.
- 2) Вкрутіть болт (діаметром 10 мм) в отвір у поверхні картера зчеплення та прикріпіть рукоятку до спеціального інструменту (09432-21101).
- 3) Переключіть трансмісію на реверс, використовуючи важіль керування та важіль виборця.
- 4) Затягніть гайку потрібним моментом затягування.
33. Нанесіть герметик (1-2 мм) на задню кришку та встановіть її на місце.
- Рекомендований склад: Три Бонд 1216
34. Встановіть вимикач заднього ліхтаря, прокладку та монтажний кронштейн.
35. Встановіть вузол зубчастих коліс для приводу спідометра.