HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, бензин)
  • Главна
  • Соната
  • Y3 (1993-1998)
  • Трансмисия
  • Механична кутия
  • Междинен вал — демонтаж, проверка, монтаж

Междинен вал — демонтаж, проверка, монтаж (Hyundai Sonata Y3)

0
Съдържание: Разглобяване ⇓ Преглед ⇓ Сглобяване ⇓
Междинен вал — демонтаж, проверка, монтаж


Разглобяване



1. Отстранете затягащия пръстен с помощта на специален инструмент (09432-21201).

1. Отстранете затягащия пръстен с помощта на специален инструмент (09432-21201).


2. Отстранете конусния ролков лагер, първата предавка, лагерната втулка и игления лагер с помощта на специален инструмент (09432—33100).

Предупреждение:
  • 1. Не използвайте повторно лагери, свалени от вала
  • 2. Сменете вътрешния и външния пръстен на конусния ролков лагер като комплект
  • 3. Свалете синхронизатора на 1-ва-2-ра предавка, 2-ра скоростна предавка, иглен лагер като едно цяло с помощта на специалния инструмент (09432-33100).
  • 4. Отстранете конусния ролков лагер с помощта на специалния инструмент.


Преглед



Междинен вал



1. Проверете външната повърхност на междинния вал, където е монтиран игленият лагер за прекомерно износване или повреда.



2. Проверете дали шлиците на вала не са повредени или износени.

Иглен лагер



1. Сглобете игления лагер с вала или лагерната втулка и зъбното колело и проверете дали въртенето става гладко, без шум или биене.

(Оригиналната статия е публикувана на портала: HyundaiBook.ru)

2. Проверете клетката на игления лагер за деформация.

Синхронизиращ пръстен



1. Проверете зъбите на синхронизатора за повреда или счупване.

2. Проверете дали вътрешната повърхност е повредена, износена или повредени резби.

3. Натиснете пръстена на синхронизатора към зъбното колело на съединителя и проверете разстоянието между краищата им. Ако празнината надвишава граничната стойност, сменете пръстена.
  • Гранична стойност: 0,5 мм

Втулка и главина на синхронизатора



1. Сглобете втулката на синхронизатора с нейната главина и проверете дали се получава гладко движение.

2. Проверете втулката за повреди по вътрешната й предна и задна повърхност.

3. Проверете за износване на крайните повърхности на главината (в контакт с всяко зъбно колело).

Предупреждение. Сменете главината и втулките на синхронизатора като комплект.


Ключ за синхронизатор и пружина



1. Проверете износването на централната издатина на блока на синхронизатора.

2. Проверете пружината за отслабване, деформация или счупване.

Трансфери



1. Проверете зъбите на спиралните зъбни колела и съединителя на синхронизатора за повреди и износване.

2. Проверете конуса на синхронизатора за повърхностни несъвършенства, повреди или износване.

3. Проверете отвора на зъбното колело, предния и задния край за повреди и износване.



Сглобяване



1. Монтирайте коничния ролков лагер на междинния вал с помощта на специалния инструмент (09432—33300).

Предупреждение. Когато монтирате лагера, натискайте само вътрешния пръстен.


Предупреждение. Когато монтирате лагера, натискайте само вътрешния пръстен.


2. Инсталирайте първия синхронизиращ пръстен, като вземете предвид идентификацията на маркировката.

3. Комбинирайте главината и втулката на синхронизатора на първа-втора скорост.

4. Втулката на синхронизатора има зъби, които са прекъснати на шест места.

Сглобете тази втулка и главината така, че централният зъб "T" между двете прекъснати групи зъби да контактува с ключа на синхронизатора.

5. Монтирайте пружината на синхронизатора, така че нейната издатина да пасне в жлеба на ключа на синхронизатора.

Предупреждение. Когато монтирате пружини на синхронизатора, уверете се, че предните и задните пружини не са подравнени в една и съща посока.


Предупреждение. Когато монтирате пружини на синхронизатора, уверете се, че…


6. Монтирайте игления лагер, втора скоростна предавка, синхронизатор на първа-втора скорост върху междинния вал с помощта на специалния инструмент (09432-33300).



Предупреждение:
  • 1. Когато инсталирате модула на синхронизатора, уверете се, че ключовете на синхронизатора са правилно инсталирани в съответните жлебове на пръстена на синхронизатора.
  • 2. След като монтирате синхронизатора, проверете дали третата скоростна предавка се върти гладко.


7. Монтирайте заедно игления лагер, първа предавка, втулката на лагера с помощта на специален инструмент (09432—33300), както е показано на снимката.

7. Монтирайте заедно игления лагер, първа предавка, втулката на лагера с…


8. Монтирайте коничния ролков лагер с помощта на специалния инструмент (09432—33300).

Предупреждение. Когато монтирате лагера, натискайте само вътрешния пръстен.


9. Монтирайте затягащия пръстен.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Sonata 3: Механична кутия
Следващия

Втулка и главина на синхронизатора
Полуоска — демонтаж и проверка
Ръчна скоростна кутия — премахване и монтиране
Монтаж на скоростния лост — проверка
Ръчно управление на скоростната кутия
Изходящ вал — премахване и монтиране
Скоростна вилка — монтаж
Диференциал — премахване и монтиране
Корпус на съединителя — премахване и монтиране
Задвижване на скоростомера — монтаж
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Преден капак, маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Междинен (вторичен) вал — демонтаж и монтаж (скоростни кутии,… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Брава за капак — демонтаж, монтаж и настройка Hyundai Getz (2002-2011)
Демонтаж, проверка и монтаж на разпределителни валове и тласъци Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Демонтаж, проверка на техническото състояние на частите и монтаж… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Демонтаж, проверка и монтаж на разпределителни валове Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 31 + 26 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, бензин) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0 и 2.4 литрови двигатели
  • 2.7 литрови двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Всмукателни и изпускателни системи
  • Система за смазване
  • Система за впръскване MFI
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Парно и климатик
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Отстраняване на неизправности
  • Електрически схеми
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Главна информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател I4 DOHC
  • Ремонт на двигател I4 SOHC
  • Ремонт на двигател V6 SOHC
  • Охладителна система
  • Всмукване и изпускане
  • Третиране на отработените газове
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия KM-175
  • Автоматична скоростна кутия F4A33
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.