Заповед за изпълнение
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. С помощта на върха изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.
Внимание! Когато изключвате проводниците за високо напрежение от запалителните свещи, дърпайте върха на проводника, а не проводника, тъй като може да се повреди.
2. Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите. Отстранете свещта с помощта на ключ за свещи. За да избегнете повреда на запалителната свещ, монтирайте ключа за свещта стриктно по оста на свещта.
 |
 |
3. Проверете запалителните свещи за следните дефекти:
- 1) повреда на изолатора;
- 2) износени електроди;
- 3) сажди;
- 4) повреда на уплътнението;
- 5) състоянието на изолатора на върха на запалителната свещ.
4. С помощта на кабелен габарит проверете разстоянието между електродите на запалителната свещ. Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод.
Междуелектродната междина на запалителната свещ е от голямо значение, тъй като ако междината е твърде голяма или твърде малка, размерът на искрата се променя, което води до намаляване на ефективността на двигателя. Разстоянието винаги трябва да отговаря на спецификациите.
Статията е заимствана от онлайн ресурс hyundaibook
Централният електрод в никакъв случай не трябва да се огъва, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на свещта. За да огънете страничния електрод на свещта, трябва да използвате специален инструмент.
Междуелектродно разстояние на свещта: 1,0-1,1 mm
5. Завийте свещта в главата на цилиндъра.
Момент на затягане: 20-30 Nm