2,0 l benzínový motor
1. Odpojte vysokonapäťové vodiče zobrazené na obrázku.
Poznámka. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok za očko.
2. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky vyberte zapaľovacie sviečky.
3. Skontrolujte zapaľovacie sviečky, či nie sú poškodené elektródou, závitom, tesnením, telom. Ak sa zistia chyby, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
4. Pomocou spáromeru skontrolujte medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Medzera by mala byť 1,0-1,1 mm.
2,7 l benzínový motor
1. Odstráňte ochranný kryt motora.
2. Odpojte potrebné káble od systému riadenia motora.
3. Odpojte lanko ovládania plynu.
4. Demontujte sacie potrubie.
5. Odpojte vysokonapäťové vodiče.
6. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky vyberte zapaľovacie sviečky.
7. Skontrolujte zapaľovacie sviečky, či nie sú poškodené elektródou, závitom, tesnením, telom. Ak sa zistia chyby, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
8. Pomocou spáromeru skontrolujte medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Medzera by mala byť 1,0-1,1 mm pre studenú zástrčku, 0,7-0,8 pre horúcu zástrčku.
9. Skontrolujte stav izolácie A a očiek B vysokonapäťových vodičov, či nie sú poškodené, ak ich nájdete, vymeňte ich.
10. Skontrolujte odpor vodičov pripojením zariadenia k hrotom. Odpor by nemal presiahnuť 10 kΩ na meter kábla, v opačnom prípade vymeňte drôt.