HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтактыПоиск:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Туссан 1 (2005-2010) Туссан 2 (2009-2015)
  • Главная
  • Туссан
  • JM (2005-2010)
  • Силовой агрегат
  • Электрооборудование двигателя
  • Проверка свечей зажигания и проводов высокого напряжения

Проверка свечей зажигания и проводов высокого напряжения (Hyundai Tucson JM)

0
Оглавление: Бензиновый двигатель объемом 2,0 л ⇓ Бензиновый двигатель объемом 2,7 л ⇓

Бензиновый двигатель объемом 2,0 л



1. Отсоединить провода высокого напряжения, показанные на рисунке.

Примечание. Провода высокого напряжения отсоединять от свечей зажигания за наконечник.

2. Используя свечной ключ, выкрутить свечи зажигания.

2. Используя свечной ключ, выкрутить свечи зажигания.


2. Используя свечной ключ, выкрутить свечи зажигания.

3. Проверить свечи зажигания на наличие повреждений электрода, резьбы, уплотнения, корпуса. При обнаружении дефектов — заменить свечу.

3. Проверить свечи зажигания на наличие повреждений электрода, резьбы, уплотнения, корпуса. При…


4. Используя щуп, проверить зазор между электродами свечи. Зазор должен составлять 1.0-1.1 мм.


4. Используя щуп, проверить зазор между электродами свечи. Зазор должен составлять 1.0-1.1 мм.


Бензиновый двигатель объемом 2,7 л



1. Снять защитную крышку двигателя.

2. Отсоединить необходимые кабели системы управления двигателем.

3. Отсоединить трос управления дроссельной заслонкой.

4. Снять впускной коллектор.

5. Отсоединить провода высокого напряжения.

5. Отсоединить провода высокого напряжения.


6. Используя свечной ключ, выкрутить свечи зажигания.

7. Проверить свечи зажигания на наличие повреждений электрода, резьбы, уплотнения, корпуса. При обнаружении дефектов — заменить свечу.

8. Используя щуп, проверить зазор между электродами свечи. Зазор должен составлять 1.0-1.1 мм для холодной свечи, 0,7-0,8 для горячей свечи.

9. Проверить состояние изоляции А и наконечников В проводов высокого напряжения на наличие повреждений, в случае обнаружения — заменить.


10. Проверить сопротивление проводов, подключив прибор к наконечникам. Сопротивление не должно превышать значение 10 кОм на метре кабеля, в противном случае — заменить провод.

10. Проверить сопротивление проводов, подключив прибор к наконечникам. Сопротивление не должно…
10. Проверить сопротивление проводов, подключив прибор к наконечникам. Сопротивление не должно…


(Исходный текст опубликован на сайте: HyundaiBook.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Туссан 1: Электрооборудование двигателя
Следующие

Электрооборудование двигателя — общие сведения
Катушка зажигания
Система зарядки аккумуляторной батареи — общие сведения
Генератор — проверка
Снятие генератора
Элементы генератора
Проверка технического состояния аккумуляторной батареи
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Проверка свечей зажигания и высоковольтных проводов Хендай Акцент 3 (2005-2010)
Снятие свечей зажигания, проверка электрических соединений Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Проверка свечей зажигания Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка проводов высокого напряжения Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Прокладка свечных проводов высокого напряжения (двигатель 2.7L… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка и очистка свечей зажигания Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 44 ?

       



Туссан 2 (2009-2015) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения двигателя
  • Система смазки двигателя
  • Система питания двигателя
  • Система управления
  • Системы впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Системы безопасности
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Туссан 1 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель G6BA
  • Бензиновый двигатель G4GC
  • Дизельный двигатель D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE