2,0 l benzínový motor
1. Odpojte vysokonapäťové vodiče zobrazené na obrázku.
Poznámka. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok na špičke.
2. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky odskrutkujte zapaľovacie sviečky.
3. Skontrolujte zapaľovacie sviečky, či nie sú poškodené elektródou, závitmi, tesneniami a krytom. Ak sa zistia chyby, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
4. Pomocou spáromeru skontrolujte medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Medzera by mala byť 1,0-1,1 mm.
2,7 litrový benzínový motor
1. Odstráňte ochranný kryt motora.
2. Odpojte potrebné káble riadiaceho systému motora.
3. Odpojte lanko ovládania plynu.
4. Demontujte sacie potrubie.
5. Odpojte vysokonapäťové vodiče.
6. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky odskrutkujte zapaľovacie sviečky.
7. Skontrolujte zapaľovacie sviečky, či nie sú poškodené elektródou, závitmi, tesneniami a krytom. Ak sa zistia chyby, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
8. Pomocou spáromeru skontrolujte medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Medzera by mala byť 1,0-1,1 mm pre studenú zástrčku, 0,7-0,8 pre horúcu zástrčku.
9. Skontrolujte stav izolácie A a očiek B vysokonapäťových vodičov, či nie sú poškodené, vymeňte ich.
10. Skontrolujte odpor vodičov pripojením zariadenia k očkám. Odpor by nemal presiahnuť 10 kOhm na meter kábla, v opačnom prípade vymeňte drôt.
 |
 |