1 - skrutka, 80-100 Nm; 2 - podložka; 3 - polohovací kolík; 4 - vačkový hriadeľ.
Odstúpenie
1. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
2. Odstráňte remenicu vodného čerpadla a kľukový hriadeľ.
3. Odstráňte kryt ozubeného remeňa.
4. Posuňte napínač ozubeného remeňa smerom k vodnému čerpadlu a dočasne ho zaistite v tejto polohe.
5. Odstráňte ozubený remeň z remenice vačkového hriadeľa.
6. Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa.
7. Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov.
9. Demontujte zostavu hriadeľa vahadla.
10. Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa.
11. Odstráňte vačkový hriadeľ.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či vačkový hriadeľ nie je nerovnomerne opotrebovaný, prasknutý alebo poškodený.
2. V dvoch bodoch zmerajte výšku každého laloku vačkového hriadeľa.
- Nominálna výška lalokov sacieho vačkového hriadeľa: 42,8575 mm
- Menovitá výška vačkového hriadeľa výfuku: 42,7354 mm
- Minimálna povolená výška vačiek sacích vačkových hriadeľov: 42,3575 mm
- Minimálna povolená výška vačkového hriadeľa výfuku: 42,2353 mm
3. Skontrolujte povrchy vačiek, či nie sú nerovnomerne opotrebované a poškodené.
4. Skontrolujte každé ložisko, či nie je poškodené. Ak je povrch ložiska nadmerne poškodený, vymeňte hlavu valca alebo veko ložiska vačkového hriadeľa.
Predný O-krúžok vačkového hriadeľa
1. Skontrolujte opotrebovanie okrajov tesniaceho krúžku. Ak je okraj opotrebovaný alebo poškodený, vymeňte O-krúžok.
2. Skontrolujte povrch vačkového hriadeľa v kontakte s O-krúžkom. Ak je tento povrch rovnomerne opotrebovaný, vymeňte vačkový hriadeľ.
Vôľa na konci vačkového hriadeľa: 0,07–0,28 mm.
Inštalácia
1. Pred montážou naneste tenkú vrstvu čistého motorového oleja na všetky klzné plochy vačkového hriadeľa. Namontujte vačkový hriadeľ.
2. Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa.
3. Nainštalujte zapaľovaciu cievku.
4. Nainštalujte hriadeľ vahadiel a vahadlá.
5. Namažte tesniace pery a vonkajší povrch O-krúžku motorovým olejom a nainštalujte O-krúžok na prednú časť vačkového hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja 09221-21000.
Údermi kladiva na špeciálnu úpravu upevnite tesniaci krúžok proti dorazu v hrdle.
6. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou.
Uťahovací moment: 80–100 Nm
7. Zarovnajte časovú značku vačkového hriadeľa a časovú značku remenice kľukového hriadeľa s ukazovateľmi, zatiaľ čo piest 1. valca bude pri kompresnom zdvihu v TDC.
8. Nainštalujte tesnenie do vybrania krytu hlavy valcov.
9. Dočasne nainštalujte kryt hlavy valcov.
10. Naštartujte motor a nechajte ho bežať pri voľnobežných otáčkach.
11. Utiahnite skrutky krytu na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 8–10 Nm
12. Nainštalujte chrániče ozubeného remeňa.
13. Namontujte remenicu vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa.