Због тога су издувни гасови које производи мотор посебно формулисани да омогуће употребу тросмерног катализатора за смањење концентрације токсичних супстанци. Катализатор се користи за претварање три главне компоненте издувних гасова ((1) несагорели угљоводоници (ЦХ), (2) угљен моноксид (ТАКО) I (3) азотни оксиди (НОк)) у безопасне супстанце. Мултипорт систем за убризгавање горива (MFI) може радити у два режима:
- контрола односа ваздух-гориво у отвореном кругу («open-loop») извршено у складу са подацима претходно евидентираним у електронској управљачкој јединици мотора;
- контрола односа ваздух/гориво («closed-loop») врши се у складу са сигналима сензора кисеоника који улазе у електронску управљачку јединицу мотора.