Motor pe benzina 2.0L
1. Deconectați firele de înaltă tensiune prezentate în figură.
Notă. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii de la ureche.
2. Folosind o cheie pentru bujii, scoateți bujiile.
3. Verificați bujiile pentru deteriorarea electrodului, filetului, etanșării, corpului. Dacă se constată defecte, înlocuiți bujia.
4. Folosind un calibrator, verificați distanța dintre electrozii bujiilor. Distanța ar trebui să fie de 1,0-1,1 mm.
Motor pe benzina de 2,7 litri
1. Scoateți capacul de protecție a motorului.
2. Deconectați cablurile necesare de la sistemul de management al motorului.
3. Deconectați cablul de control al accelerației.
4. Scoateți galeria de admisie.
5. Deconectați firele de înaltă tensiune.
6. Folosind o cheie pentru bujii, scoateți bujiile.
7. Verificați bujiile pentru deteriorarea electrodului, filetului, etanșării, corpului. Dacă se constată defecte, înlocuiți bujia.
8. Folosind un calibrator, verificați distanța dintre electrozii bujiilor. Distanța ar trebui să fie de 1,0-1,1 mm pentru un dop rece, 0,7-0,8 pentru un dop fierbinte.
9. Verificați starea izolației A și a terminalelor B ale cablurilor de înaltă tensiune pentru a nu se deteriora, dacă se găsesc, înlocuiți.
10. Verificați rezistența firelor conectând dispozitivul la vârfuri. Rezistența nu trebuie să depășească 10 kΩ pe metru de cablu, altfel înlocuiți firul.