Dacă demarorul se defectează, trebuie mai întâi să verificați prezența tensiunii la pinul 50 al releului de tracțiune. Trebuie să fie de cel puțin 8 V. Dacă tensiunea este mai mică de 8 V, verificați firele circuitului demarorului conform schemei electrice. Angajarea demarorului la tensiunea maximă a bateriei poate fi testată în următoarea ordine:
Setați transmisia pe neutru, puneți contactul.
Sârmă auxiliară (cu o secțiune transversală de cel puțin 4 mm2) bornele de punte 30 și 50 ale demarorului.
Dacă, în același timp, demarorul funcționează corect, atunci motivul constă în cablare. Dacă demarorul nu funcționează, acesta trebuie scos și verificat.
La verificarea conexiunii, firele trebuie să fie bine fixate și să nu fie oxidate.