Podczas wymiany filtra upewnij się, że gumowa uszczelka starego filtra oleju jest całkowicie usunięta z powierzchni współpracującej bloku cylindrów.
Ostrzeżenie! Zachowaj ostrożność podczas wymiany oleju silnikowego, ponieważ olej jest gorący i może spowodować oparzenia.
Silniki benzynowe
1. Odkręć filtr oleju specjalnym kluczem.
2. Nasmaruj gumowy o-ring nowego filtra oleju cienką warstwą czystego oleju silnikowego.
3. Wkręcić filtr oleju i dokręcić go wymaganym momentem obrotowym. Moment dokręcania: 12–16 Nm.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju
5. Po zatrzymaniu silnika sprawdź poziom oleju iw razie potrzeby uzupełnij.
Silniki Diesla
1. Poluzuj korek spustowy oleju z podkładką miedzianą i spuść niewielką ilość oleju silnikowego z filtra oleju.
2. Poluzuj plastikową górną pokrywę, aż O-ring będzie widoczny, a następnie całkowicie spuść olej silnikowy. (Użyj klucza 09263 - 27100).
3. Zdejmij górną pokrywę. Upewnij się, że wkład filtra oleju został usunięty wraz z plastikową pokrywą górną.
4. Wymień wkład filtra oleju i o-ring na nowy.
5. Dokręcić górną pokrywę filtra oleju wymaganym momentem obrotowym. Moment dokręcania: 23–25 Nm.
6. Umieść nową miedzianą podkładkę na korku i wkręć korek w dolną aluminiową osłonę. Moment dokręcania: 8–10 Nm.
7. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
8. Po zatrzymaniu silnika sprawdź poziom oleju iw razie potrzeby uzupełnij.